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润滑油品牌格局加速整合，山东耐润一路同行

   耐润润滑油报道：2014年沈阳汽车配件展销会已然落幕，而中国润滑油行业的脚步却没有一丝减速的迹象。令人欣喜的是，中国本土润滑油厂商在经历了十几年的磨炼与竞争力提升后，已经在润滑油市场中具有了初步的发展轨迹，展现了一定的核心竞争力，但无法回避的是，大范围内尤其是放眼全球，润滑油行业的整体格局没有发生太大的变化，多数进口品牌与少数中国xxxx在数量上虽然只占厂商总数的1%，但销量比例却始终占有近六成，而且截止目前为止，行业格局仍继续向少量品牌集中，行业的品牌垄断倾向日益明显，尤其以xx汽车润滑油最为明显。

   放眼未来，中国润滑油行业在产品基础上，将向基础油、相关添加剂领域延伸，在营销上将向网络渠道及汽车后fu务市场延伸。在时下，不少初具规模的润滑油厂商，都不同程度地陷入了销量不少，利润不佳的的境地，以市场大形势而言xx是品牌效应使然。国内外的品牌在多年前，凭借各种优势和因素树立了行业标准，xx着行业的风向。而多数中小型润滑油企业，需要大处着眼、小处入手，在综合实力 尚浅的情况下，与大品牌竞争细节fu务的到位，比拼质量、诚信的到位，赢得良好的市场口碑；而大方向上，需要向xx品牌取经，借鉴其行业标准化的经验，以期缔造具有自身特色的下一行业标准，为跻身{yl}润滑油品牌创造契机。

提到“机油滤芯”很多车主也许不会陌生，今天我们就来了解一下：

每次保养，换机油是最常见的项目，但是每次保养你会换机油滤芯吗？

机油的作用

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。

那为什么一定要换滤芯

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。发动机工作过程中，发动机磨损而来的金属磨屑、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油！

而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。

     滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。

 油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤一定要定期更换。机油滤芯更换周期

    耐润润滑油小建议： 经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，差不多每行驶5000km更换。

千里堤溃于蚁穴，车辆漏油需彻底防治

  耐润润滑油报道：汽车是近人类工业的结晶，而汽车制造工艺在新世纪也进入了崭新的时，不少全球知名厂商已经达到了全生产线自动化、智能化，可谓值得庆贺。但从根本上来说，汽车毕竟是人制造和使用的，尤其是长久的维修保养和配件升级换，更是需要人工参与，而这其中的误差便会相应升高，伴随而来的如汽车润滑油渗漏，汽车燃油渗漏，将车主们的行车安全置于了风险中。

   一般来说，造成常见的行车漏洞的原因主要有以下几种：如汽车相关容器原本质量不过关，经久使用腐蚀所致；高速行车或路况严苛造成容器或部件移位严重甚至半脱落；机件相关交界的密封材料长久失效；或者是润滑油添加过多或是加错油品造成运行不良。

   严格地讲，即使是人工参与配件升级和保养维护，也是需要在极为清洁的条件下进行装配，而选用的关键部位零件，理论上需要选用无磕碰、无划痕毛刺等次品附着物的产品，再加上安装时严格按照操作规程，必要时利用合格的焊接和胶粘技术，才可以在根本上将车辆润滑油及燃油渗漏彻底控制住。与之对应的，车辆保养需要严格重视配件的衬垫作用，各类坚固螺母均需要按照规定扭乱世拧紧，及时更换失效油封，已经使用失效过于磨损的零配件应定期检查更换，避免单向阀、勇气阀堵死，对于各种油管接头接口定期检验密封状态，从而将汽车润滑油和燃油渗漏的风险减少。