手动泵安装|手动泵|力研液压(图)

在手动泵工作时，在工作过程中，由于工作缸做功，能量会减少，所以要随时摇动手柄，保持所需的工作压力，直至工作结束。手动泵使用完毕后，卸载时，要注意油泵工作完毕，需要将压力减至为零，逆时针拧一下回油阀，油液流回储油管。完成卸载工作。广泛应用于轮船舵机、螺旋桨拆装；过盈配合（无键连接）类轴的油压安装拆卸；过盈配合类轴/轴承/轴套的拆装；机车车轮拆装；给采煤机液压螺母打压用等。

手动液压泵采用超高强度轻质合金材料制造，高安全性，超轻重量设计，轻便易携带。双柱塞设计，低压输出大流量，高压输出小流量，{zg}压力输出可达4000bar（400Mpa），即使达到{zg}工作压力时也只需很小的手柄作用力。手动泵内置双压力安全阀以防止压力过载

造成动臂带载不能提升的主要原因为：1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，{zh1}导致故障发生。2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。3、液压系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。