移动登车桥,福建登车桥,金江液压(多图)

结构

两点式的延伸板冠状结构确保更长的使用寿命和更为平稳的操作

,

按钮式操作方式使月

台工作人员更为简便、安全地操作和控制

,

平台和延伸板的液压定位确保更高的可靠性和更

少的维护

,

安全阀对自由下落的平台提供保护

,

便于快速清洁的底部结构

,

夜间自锁装置提高

建筑安全性

,

一体化的维护支撑杆有效支撑平台和延伸板，方便维护保养

,

一对

4'

厚防撞块

,

达到

ANSI MH30.1-2000

载荷测试的相关标准

,

一年期部件及人工保修

.  

液压登车桥的应用

产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要

,

在外形尺寸

,

承受载荷

等方面作特殊设计。

登车桥安装在货台的侧面，

与货台地面和侧面齐平。

登车桥的桥板可上、

下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。

固定式登车桥

固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，

本设备与月台一体，

可根

据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，

两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。

采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑

(

网

)

板。

固定式登车桥配置：

1

、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。

2

、平台配置防压趾安全护板。

3

、电缆有接地保护。

4

、电控系统设置了故障指示。

5

、平台可随车辆倾斜而动。

6

、配置与工业门互锁的安全保护装置。

7

、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。

装卸货平台在现物流现场已是一非常易见的结构形式。

它是企业物流链的起点与终点，

是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。

电动叉车

，

装卸货操作平台的

高度固定，

但来往运输车厢的厢地高度不一，

运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高

度落差或间隙。

造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。

运用登车桥提供可靠的连接。

使搬运叉车能够安全、

快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

下面为您介绍一下登车桥常见

的两大分类：

1

、移动登车桥：

移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货

物辅助设备。

借助该设备，

叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。

只需单人操作，

不需动力电源，

即可实现货物的安全快速装卸。

既可使您减轻劳动强度，

又能成倍提高装卸

作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。