双层罐的发展历史:20世纪60年,德国xx了用于存储油品的双层罐,早期的双层罐内外层均由钢制成,这种双层罐被称为SS型双层罐;20 世纪70至80年,美国钢罐协会(STI) 引进了德国技术,也开始生产内外层均由钢制成的双层罐,并且加以改良,推出了无需现场进行阴极保护的产品(STI-P3 型油罐);随后,美国开始尝试使用复合材料来制作双层罐的外壁。
双层罐的结构与性能:1、双层结构,内有0.1mm的空隙,外层FRP玻璃钢保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源。2、外层FRP玻璃钢不会与地下水、汽油、柴油等物质产生电解腐蚀现象。3、泄漏检测仪能够24小时全程监控,杜绝污染隐患。同时便于油罐的检测与维护,保护了土壤的原生环境。双层油罐全名为钢制强化玻璃纤维制双层油罐,是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层结构油罐。
SF双层油罐全称“钢制强化塑料制双层油罐”,最早发源于美国,在1993年由日本玉田工业株式会社引进日本,并且加以改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品,制定国相关标准,并逐渐推广使用。美国环保署1988年发现有10万只商用地下储油罐存在泄露,查明其中近1.8万只储油罐已对地下水造成了污染。