停车场坡道施工哪家专业_呈贡停车场坡道_停车场坡道(多图)

车库坡道防滑怎么处理？

一般车库都会做防滑处理，一个好处是保护基础水泥地面不被磨损，另一个就是有效的减速防滑，保证车辆行驶的安全。推荐您使用减震防滑的水性无震动防滑坡道材料。

无震动防滑坡道分为止滑层和抗压层，抗压层用于水泥地面的基础保护，车库坡道是车辆行驶比较密集的地方，长时间的摩擦很容易破坏水泥基础表面，水泥地面的修补成本更高。止滑层用于表面防滑，还可以起到减震的效果，让车辆安全舒适的行驶。

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无震动止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种水泥、其它掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。

产品特点：

1. 表面无缝，美观大方。  

2. 车辆进出时无震动。  

3. 耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。

经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。 适用范围 地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

1、混凝土地面的强度、密实度 建议所做的混凝土地面的强度在C25以上，并原浆抹面保证地面密实。

2、混凝土地面的一体性 建议地面浇注混凝土时，厚度在300px以上，保证地面坡度平整。

3、混凝土地面的坡度 建议地面坡度小于15度，地面不能出现局部的弓背现象。

4、混凝土地面的龄期 混凝土地面施工完毕，养护14天后，方可进行车道施工。

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新型无震动防滑车道优点

对驾驶员：减小震动，驾驶舒适，噪音小。

对爱车：增加摩擦的同时，降低了车道对汽车轮胎的损伤。

对开发商：不同色彩搭配条纹，与大楼格调达到和谐，提升楼盘形象，更具有耐候性强、自洁、抗重压、耐磨损、施工周期短等与生俱来的超值特性，彻底解决了各大房产地下车库坡道存在的各种麻烦问题。

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