海达尔加气设备_甘肃LNG加气站_LNG加气站泵撬

从20世纪70年开始，国外开始大规模生产LNG，至今其总生产规模已达到7,500万吨/年，占世界天然气销售量的20%，且以每年5%～7%的速度增长。我国天然气资源非常丰富，资源量达38×1012m3，主要集中于中、西部及海上，自上世纪60年以来，我国开始进行LNG汽车的试验研究，经过四十余年的历程，LNG汽车的推广已不存在技术障碍，涌现出了以东风商用、红岩、中国重汽、陕汽等知名厂家为表的LNG汽车生产产家，LNG即将迎来历史性的发展机遇。

意见要求，鼓励发展高dang、环保、{gx}低耗清洁能源和新能源客运车辆，严禁对实载率低于70%的线路新增运力，支持引导城市公交发展清洁能源和新能源客车。新进入山东道路运输市场的车辆以清洁能源和新能源车辆为主，其中新增重型货车、营运客车、公交车、出租车中清洁能源和新能源车辆比例分别达到20%、30%、70%、{bfb}。水运方面，以内河运输船舶为重点，开展天然气推广应用。

LNG在储存过程中会由于储罐的“环境漏热”而缓慢蒸发(日静态蒸发率体积分数≤0．3％)，导致储罐的压力逐步升高，最终危及储罐安全。为保证储罐安全运行，设计上采用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护。其保护顺序为：当储罐压力上升到减压调节阀设定开启值时，减压调节阀自动打开泄放气态天然气；当减压调节阀失灵，罐内压力继续上升，达到压力报警值时，压力报警，手动放散卸压；当减压调节阀失灵且手动放散未开启时，安全阀起跳卸压，保证LNG储罐的运行安全。对于最da工作压力为0．80MPa的LNG储罐，设计压力为0．84MPa，减压调节阀的设定开启压力为0．76MPa，储罐报警压力为0．78MPa，安全阀开启压力为0．80MPa，安全阀排放压力为0．88MPa。