炎热天气行车，由于外界气温较高，轮胎积热散发困难，由于行车速度快、运距长，道路条件恶劣等原因，胎温急剧上升，胎内气压也随之增加，从而加速橡胶老化，降低帘线与橡胶的粘合力，致使帘布层脱空或爆破损坏，故炎热天气行车应注意控制轮胎的使用温度。在酷热时行车，除应适当降低车速外，有条件的情况下可在早晚气温较低时行车，或车辆行驶一定距离后停车休息，防止胎温过高。
1892年英国的伯利密尔发明了帘布，1910年用于生产，这一成就除改进了轮胎质量，扩大了轮胎品种外，还使外胎具备了模制的可能性。随着对轮胎质量要求的提高，帘布质量也得到改进，棉帘布由人造丝替，50年末人造丝又被强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘线所替，而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发展，具有很强的竞争力。
中垫胶冷翻粘合缓冲胶，该产品应用于冷翻预硫化胎面和胎体之间起粘合作用的未硫化混炼胶。
本产品可应用于所有冷翻预硫化胎面与胎体之间的中间垫胶。起到缓冲，过渡胎面所受的冲击力，形成阶梯型的定伸应力匹配，保证了轮胎在高载荷情况下应力均匀分配，而无法形成应力聚中点，使热量均匀散发出，来保证了轮胎的使用寿命。应用轮胎与胎面的粘合，修补或打胶浆。
