叉车轮胎磨损原因:当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时,轮胎的理化性能将发生变化,承载能力大大降低,使用中也极易爆胎。另外,受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落,以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和,因此即使轮胎的损坏伤口很小,也失去了修补的可能性。
轮胎装配好后,通过外接充气管路对轮胎进行预充气。首先预充轮胎气压在20 Psi之内,一边充气,一边用锤敲打锁圈,确认垫圈、锁圈装配到位,若垫圈、锁圈不能够装配到位,必须返回本节第1条重新拆装轮胎,必要时更换新的垫圈和锁圈;如果确认垫圈和锁圈已按要求装配到位,再继续充气,将轮胎的胎口、挡圈、垫圈、锁圈整体安装到位,轮胎安装到位后,进行必要的充气或放气,将轮胎气压保持在30--40Psi范围内,安装好气门帽。充气时,人员要站在轮胎侧面,严禁锁圈口向下充气。
叉车轮胎磨损原因之一:
在一定的载荷和行驶条件下,叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压,当轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎径向变形增大,两侧产生过度挠曲,以致胎冠两侧接地,胎侧内壁受压,胎侧外壁受拉,胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。
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