东营减速带_济南鲁安质量可靠_两线槽减速带

减速带单轮通过▼

从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。单侧车轮轧过减速带时，冲击力xx由一侧的悬挂承担，在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击，长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响，导致悬挂错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差。

如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。

减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减 速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。

产地:上海

规格：梯型：1000×350×50mm 端头：170×350×50mm

橡胶减速带相关同类的减速带如下：

波浪型：1000×350×50mm

端头规格：250*350*50mm； 250*350*50mm；500*350*50mm；1000*380*50mm

菱形减速带：500*350*50mm；1000*350*50mm；端头：170*350*50mm

本公司生产的这款减速带专门针对于坡度大的道路而生产的，同时3厘米的厚度和60厘米的宽度也使车主在经过减速带时的颠簸感不是很强。已在国内多家山地高尔夫球场使用，效果明显。

主要适用于：高尔夫球场，别墅，酒店，小区等。

铸钢减速带产品作用：

在下坡处、减速地段、出入口出等提醒司机减速，防止发生交通事故，降低车速，提高安全性。