越来越多的年轻人开始习惯于通过网络直接购买国外的产品,阿甘因此看到了商机,和留在国外的伙伴们展开合作,以成都为根据地,串联起欧洲各个国家,为习惯网购的人们提供整个“海淘”环节的fu务。
“海运的运输成本虽然很便宜,但是时间太长了,从法国把红酒通过蓉欧快铁直接运到成都,到青白江,时间和效率都是大大提升了,”阿甘说,对于物流运输成本,政hu还有补贴,对于他们这种创业型公司来说,运输成本的节约是件很好的事情,“蓉欧+”战略的深入实施,使阿甘依靠强大便捷的陆空货运网络,调动中西两方货物往来,开拓出一片海外购的中国市场。
提供第三方东莞物流公司fu务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全mian的物流fu务,其中bao括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最you物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受
第三方物流及其市场现状
第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的fu务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流fu务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流fu务作业的公
他们并不在产品供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套东莞物流公司活动来fu务于产品供应链。
现意义上的第三方物流是一个约有10到15年历史的行业。在美国,第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期;在欧洲,尤其在英国,普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。欧洲目前使用第三方物流fu务的比例约为76%,美国约为58%,且其需求仍在增长。研究表明,欧洲24%和美国33%的非第三方物流fu务用户正积极虑使用第三方物流fu务;欧洲62%和美国72%的第三方物流fu务用户认为他们有可能在3年内增加对第三方物流fu务的运用。一些行业观察家已对市场的规模做出估计,