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                                                                       摆线针轮减速机

一、 前言

   “泰兴”摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机构，广泛用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。

本公司生产的摆线针轮减速机质量优良、性能可靠、规格齐全、价格合理。

二、 结构原理

     行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三个部分：输入部分、减速部分、输出部分。

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转壁轴承的滚套，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构（为了减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。

既然已经找到了摆线针轮减速机漏油的原因，那么想要很好的解决摆线针轮减速机遇到的这些问题就不是难事，根据对应的问题所在列出了下面几个解决方案：

1、重新找正及调整联轴节，保证对中精度；更换新的骨架式橡胶油封（PD型或DS型）

2、按要求更换

3、更换新油封，或将原紧固环去掉，更换

4、将螺栓配合弹簧垫圈紧固

5、将陈油放尽，冲洗机内后，更换新油及油封

6、按油标的规定油面加油，切勿过多

摆线针轮减速机漏油情况

摆线针轮减速机漏油是一个屡见不鲜的事情，这不仅浪费资源，更对减速机的使用寿命产生影响。因此很有必要对减速机漏油的现象进行分析。在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合会发出热量，随着运转时间的长久，使减速箱内温度逐渐升高，而减速机箱内容积不变，箱内压力也随之增加，箱体内润滑油经飞油，洒在减速箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从那里渗透出来。减速机结构设计不合理引起漏油，如设计的摆线针轮减速机没有通气帽，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，这时就会出现漏油现象。