运城铝型材,宏伟铝型材,铝型材加工厂家

       由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的{za}。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。

       列车的高速行驶是一项系统工程，其中bao含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。

       随着铝型材行业的快速发展，国内{yx}的铝型材生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内{yx}的铝型材品牌迅速崛起，逐渐成为铝型材行业中的xx！而欧标铝型材同国标铝型材很大的区别在于：

       一．铝型材边角倒角不同，国标型材四个边角倒角很小，基本是直角。欧标型材四个边角有较大的圆弧倒角。

       二．槽型不同，在铝型材的固定连接时铝型材槽里放置不同的螺母。国标铝型材槽放置普通方螺母，欧标铝型材需放置专用异型螺母。

       平面间隙也就是我们通常说的面平不平，间隙值越小越平。而平面间隙的指标是断面的尺寸要求，而不是形状(形位)的要求，见图1。那么整体上的形状怎么规定的呢?标准中是规定了弯曲度与扭拧度，见图2、3。图中的间隙值h、T越小越好，如果是0的话，就是表示没有任何变形，当然这是理论结果，实际上肯定有变形。那么有没有描述整体产品的面平不平的专门术语呢，有，那就是平面度。