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    许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,面临新一轮新趋势,我们必须从发展瓶颈和短板出发,积极作为、主动发力,在我看来至少有以下几个问题需要重点关注。

    一是行业散小乱问题,企业数量众多,行业发展水平差参不行,散小乱一直是我们汽车行业的问题,许多企业并不掌握核心技术但盲目铺点,面对汽车产业进一步扩大开放的局面,如何应对这是我们必须面对的重大问题。

    二是创新能力滞后问题,高内燃机和先进变速器,一直以来都是整个行业的短板,动力电池尚未取得革命性突破,各方面仍有待进一步提升。





    互联网思维中一种是资讯驱动、另一种是技术驱动。资讯驱动是建立在人们获取资讯的渠道变化后大举进行的一种入口推断,从而实现漏斗效益;而技术驱动是互联网发展的根本,也是系统经济形态的核心。系统经济能够解决主要两大问题:一是业务流、二是工作流。业务流解决的用户来源、用户意向、与用户fu务(也就是常说的用户体验),或降低成本、或使其标准化;而工作流重要的是解决员工或合作伙伴遵从既定流程的问题,或降低成本、或使其标准化。这一切都要通过聪明的逻辑与数学算法来实现,通过凝练、浓缩、组合、试错,而形成,这也是互联网企业中技术型CEO成功率较大的根源所在。互联网的兴起是借力于国内经济迅速发展的背景下,解决用户对企业(或其它机构)提供的fu务期望值增高与国人对工作流程未建立图腾的矛盾,那些通过大笔烧而成为行业或领域帝国的,根本就不是互联网思维,也不是系统经济的表现,而是资本思维。




    严苛的车源挑选标准:只有满足以下的标准车源,才有资格成为我们的二手车:

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