自改革发展以来,国内的工程事业便一直如火如荼地进行中,工程建造行业的发展如日中天,从未中断过。如今,国内各项工程都在持续建设,公路、能源、化工等项目的投资方案也已拉开。不同的施工项目都对水陆两用挖掘机有带动作用,未来水陆两用挖掘机有很大发展空间。国产水陆挖掘机生产制造公司作为后起之秀,更应当抓住当下的大好机遇,努力创新发展,提高生产技术,抢先占据国产挖掘机的市场份额。
三、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
1、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
2、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
4、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修整的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
5、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
7、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
8、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离。
9、反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
11、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面。挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。
12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物xx,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。
13、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。
14、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。
17、电动挖掘机在连接电源时,必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
18、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
20、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。
履带挖掘机改装水陆两用挖掘机,主要存在如下的风险:
1.资产安全风险。客户购买履带挖掘机一般是采用融资按揭方式购买设备,这种购买方式,客户必须购买保险,但是客户购买的是履带挖掘机保险,不是水陆两用挖掘机保险。改装成水陆两用挖掘机后,一旦水陆挖掘机发生意外事故,保险公司是不会理赔的。
挖掘机的底盘浮箱,创造了进口旱地挖掘机改装成水陆两用挖掘机的先例。公司通过十几年的研究、改进,现生产的产品性能可靠、质量稳定、外形美观、实用性强、信誉度高,得到广大用户的好评。
公司的业务范围:水陆两用挖掘机整机销售;定做挖掘机浮箱;挖掘机链条和各类配件;水陆两用挖掘机出租;承接水利工程。
改装后水陆两用挖掘机是一种适用于水库、沼泽软地面及浅水作业的多用途挖机,是专门为工程机械和工程船舶无法进入和施工的沼泽地,海滩、淤塞沟渠区域进行开挖清淤而研制的,可在水上全漂浮转运,适应一米以下水深正常施工。