1、有轨小火车:这个和我们普通坐的差不多,就是在景区的道路两旁,或者是在山体的两侧铺设我们常见的铁轨,这种车比较常见,主要的优点是可以按照预定的轨道行驶,操作起来比较方便。
2、无轨小火车:这种工具的特点就是不需要铺设铁轨,在普通的公路上可以行驶,这是通过充气轮胎实现的一种新型的火车,它的特点就是在外形上使用了火车的概念,这种车有着比较大的自由,可以随时停靠,这种工具的特点就是制造比较简单,而且使用的周期也比较短,可以说它是一种趋势。
3、单轨架空:这是一个比较新的概念车,主要的就是利用景区的山体进行铺设轨道,这种观光小火车算是技术含量比较高的一种类型,在国内已经有了多家大型的景区计划引进,因为它更重要的功能还是作为一种景观供游客浏览。
观光小火车底盘保养
观光小火车作为景区的特色交通工具,在承担客运功能的同时, 自身也是一种重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保养
一、后桥的常见故障及维护保养
1.主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。
2.应经常检查各连接部位的紧固程度,如有松动,应立即拧紧,避免事故。
3.应经常xx通气塞外部泥土,保持气孔畅通。经常检查润滑油量,不能过多和缺少。
二、前束的调整
1.方向盘在中间位置,使电动观光车处于水平直线行使位置;
2.定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3.调整左右横拉杆长度;
二、前束的调整
1.方向盘在中间位置,使电动观光车处于水平直线行使位置;
2.定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3.调整左右横拉杆长度;
二、前束的调整
1.方向盘在中间位置,使电动观光车处于水平直线行使位置;
2.定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3.调整左右横拉杆长度;