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    如何检查:

    只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。

    注意:

    一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。




    丙烷脱沥青。从渣油里面提取高粘度润滑油。

    溶剂精制。利用溶剂仅能溶解油中非理想组分,对理想组分溶解小的这一性能达到精制的目的,一般采用苯酚。

    酸碱精制。利用硫酸对润滑油组分中非理想组分能起化学反应和溶解作用,从而达到精制的目的。酸洗后再用碱洗、水洗除掉游离酸和磺酸及其盐类。

    脱蜡。分为冷榨脱蜡、尿素脱蜡和溶剂脱蜡。溶剂一般采用丙铜、苯。

    白土精制。白土精制一般是作为溶剂精制或硫酸精制的补充。白土是多孔性物质,吸附能力很强,能把润滑油料中带颜色的或有害的物质,如明胶、酸盐类物质以及机械杂质吸附在表面,使润滑油得到精制。

    加氢补充精制。在一定温度、压力条件下,实现如下化学反应:脱硫、脱氮、脱氧等。可替白土精制。



    在使用中应按一定的里程或时间间隔取油样进行上述指标的分析。只要其中一项超标就要换油,有时由于条件局限,无法及时送检,也可有一些简单快速的现场试验法。也由于简单快速,其试验结果只能定性或半定量。下面是几种简单易行的方法。

    1.滤纸斑点试脸:

    在圆形的定量滤纸中心滴3-5滴在用润滑油,放平让油在纸上扩散约4h,纸上会出现如下图的扩散图。图中中心区为沉积物,颜色深面积大表示沉积物多,中心区与扩散区之间的分界线模糊不清表明油中仍有清净分散能力。

    2.爆裂试验

    在一块薄铁板或铝板上加热到滴下水滴可蒸发(表示板表面温度达i00℃以上)时,把在用油滴上,若听到爆裂声,表示油中含水量大于0.1%,从爆裂声的程度可判断含水量多少。

    3.过滤试验

    用汽油稀释少量使用过的内燃机油,用滤纸过滤,从留在滤纸上的沉积物的性质、数量,可大致了解此油的新旧和受污染程度,如有固体物还可以用磁铁吸,检查有无铁末等磨损颖粒。



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