弹簧钢板的润滑方法是:新车磨合期结束就应该进行,夏冬两季在用车时进行。润滑作业时首先把钢板弹簧拆下来,打开中间穿心螺栓,使钢片散开,然后在钢片两面均匀地涂抹锂基润滑脂或石墨润滑脂,装复后两个摩擦表面之间形成油膜(完成一组板弹簧润滑作业只需更换一片断片的时间)。钢板弹簧的润滑具有三点好处:一是减少摩擦分散应力,防止钢片表面拉伤;二是减少灰尘、泥土及水的侵入,防止锈蚀;三是散热降温,防止弹性强度下降。
钢板弹簧是用多片钢板组合而成的弹性元件,钢板弹簧的原理是当钢板弹簧安装在汽车悬架中,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧篇都会受力变形,主片卷耳受力严重,是薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,bao在主片卷耳的外面,称为bao耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能,在主片卷耳与第二片bao耳之间留有较大的空隙。
钢板弹簧的优点:此产品的构造简单,使用起来安全可靠,产品的构造简单也决定了产品的维修较为方便;弹簧本身就具有很大的弹力,它的一端与汽车与车架接触,将弹簧两端的力相互传达,并且在振动时,还可以有效地减少冲击力。
钢板的缺点:它的质量轻,搬运与安装不是很方便,刚度强,在安装时要格外的注意安全,并且产品的容易破损,没有弹力,产品的太长,不利于缩短汽车前后悬,总之该产品是优缺点并存的。