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    快递fu务组织在fu务过程中造成快件延误、损毁、灭失的,应承担赔偿责任。双方没有约定赔偿标准的,可按照相关法律规定执行。既无约定也无相关法律约定的,从快递fu务标准规定。

    快递fu务组织可以与寄件人约定送达时间,没有约定的从快递fu务标准规定。快递fu务组织将快件送达收件人,登记收件人有效证号,经收件人签章,视为送达。收件人是单位的,由单位收件人员签章,加盖单位收发章,视为送达。

    寄件人确认交寄的快件价值不超过壹万元。是否保价由寄件人自愿选择。如需保价,保价费为保价金额的3%;报价快件丢失或全部损毁时,按报价金额赔偿,发生部分损毁或短少时,按实际损失的价值予以赔偿,但赔偿额不超过保价金额;未保价快件赔偿限额为资费的五倍,但最l高不超过伍佰元。如未签订书面赔偿协议及无理赔条款的按此条款执行。





    技术装备条件明显改善。信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统,物流信息平台建设快速推进。物联网、云计算等现信息技术开始应用,装卸搬运、分拣bao装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。

    fu务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快,形成了一批所有制多元化、fu务网络化和管理现化的物流企业。传统运输业、仓储业加速向现物流业转型,制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化fu务能力显著增强,fu务水平不断提升,现物流fu务体系初步建立。


    装运危化品应有固定的车辆和专业驾驶员、押运员、装卸工,驾驶l证、押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照指l定的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠。

    要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止损坏的车投入营运。保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。



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