线束中国、线束、吉瑞鑫电子(多图)

电子线束总成的更换

1.外观的检查

1)新的电子线束型号应与原车型一致,导线端子与导线连接可靠,可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。

2)将新的电子线束与原电子线束对比一下,如：电子线束的尺寸、导线端子接头、导线颜色等应基本一致。对有疑问之处,可用万用表进行测试,确认该电子线束完好后,方可更换。

2.电子线束的安装

各电气设备的插接器、插头、插座须与电子线束上的插座、插头相对应。各连接导线与电气设备连接后,要留有一定的余量,导线不可拉得太紧或放的太松。

线束是塑料外皮多股铜软线，汽车的发动机仓温度很高，塑料不可避免要释放出增塑剂等化学物质，这些化学物质又和铜芯线发生反应，导致塑料强度下降，铜芯线电阻上升，结果是很容易导致线束老化。

最保险的方法是换，其实没几条不会老化的线束，发动机上那条线束老化的最快，但外面有护套，里边有胶带bao裹，伸出来的地方很短就进插头了，基本不会短路。此外，最危险的是大灯线束，经过电瓶下的容易被电瓶液腐蚀，经过空滤下的容易和车身摩擦磨破外皮。

汽车与人的生命息息相关，线束老化问题应该值得车主们的重视，并付诸一定的措施，延缓发动机线束老化。浩智电子给出广大客户的建议是：我们只要经常检查油路，别漏油，清洁发动机仓，bao括它周边的电路，那么就能延缓线束的老化。只要没有汽油的参与，汽车自燃不是那么容易的事情。

冷压焊，英文为cold pressure welding

加压变形时，工件接触面的氧化膜被破坏并被挤出，能净化焊接接头。所加压力一般要高于材料的屈fu强度，以产生60～90%的变形量。加压方式可以缓慢挤压、滚压或加冲击力，也可以分几次加压达到所需的变形量。

冷压焊由于不需加热、不需填料，设备简单；焊接的主要工艺参数已由模具尺寸确定，故易于操作和自动化，焊接质量稳定，生产率高，成本低；不用焊剂，接头不会引起腐蚀；焊接时接头温度不升高，材料结晶状态不变，特别适于异种金属和热焊法无法实现的一些金属材料和产品的焊接。冷压焊已成为电气行业、铝制品业和太空焊接领域中最重要的有限几种焊接方法之一。

冷压焊机及其模具的工作表面可能会积聚金属碎屑，必须定期xx。如有压缩空气，可用压缩空气把碎屑吹掉。如果要彻底的xx碎屑，可将模具从焊机中取出，把模具的四块模块拆开，用放大镜仔细每块模块，确保所有模块表面的微量碎屑都被xx。拆模时必须小心，尤其小弹簧容易丢失。模具的表面不干净将会导致接线时线容易在模具中打滑，以至于焊接失败。注意维修后的模具工作表面决不允许有任何油脂。