我公司生产的车厢防粘土板具有{yx}的自润滑、不吸水、强度高、韧性强、耐磨损、抗老化、耐低温等优异的性能,能彻底解决黏湿物料(如湿土、粘土、红土、白灰、石膏、矿粉等等)运输过程中粘结车厢壁,板结难卸车,倒不出卸不下的问题,在低温坏境下能防止物料跟厢体冻结在一起,一样可以做到随到随卸,大大提高车队效率,不用再清理车厢,解放了司机的双手,加快工程进度,真正做到多、快、好、省,是广大司机朋友{zj0}的防粘利器。我公司可根据车厢尺寸定做各种尺寸各种厚度的防粘滑板,做到没有浪费,安装方便。
在日常自卸车运输土方以及矿粉、石灰、粉煤灰等粘性物料时,沾车现象比较严重,司机师傅们想尽一切办法解决,有的用铁锹清理,清理起来很麻烦并且造成人困体乏。{yt}下来累个够呛运输次数还不如意。再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车效果一般,但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏,费油而且危险。
我公司针对这种情况研发的车厢防粘滑板具有润滑性高、摩擦系数低、不吸水、耐磨性高、韧性强、抗冲击、耐低温等优异性能,能防止物料粘结车厢,杜绝发生物料粘结卸不下的现象,在低温环境物料也不会发生与车厢冻结在一起卸不下的问题,从而大大提高车辆的使用效率,降低生产成本,杜绝日常车辆操作危险。
在现有的技术条件下,几乎所有的运输车辆都是钢铁制成的车厢,这就造成了在运输黏湿含水料的时候粘结卸不下,车厢倒不净的问题,在冬季运输含水料更会出现物料跟车厢冻结为一个整体,更加难难卸车,由此带来的人力、物力、财力的负担加大,成本提高,效率降低的问题,是困扰广大司机朋友的一个难题。
我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点,xx的解决了车厢粘结卸不下的问题,即便在低温下物料也不会跟车厢冻结在一起,从根本上解决了车厢粘连冻结的问题。