散热器芯部应具有足够的通流面积,让冷却液通过,同时也应具备足够的空气通流面积,让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。
同时还必须具有足够的散热面积,来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。
管带式散热器是由波纹状散热带和冷却管相间排列经焊接而成。
翅片高度的选择 选择翅片厚度为2mm,翅片间距为4mm,改变翅片高度,即为90mm,80mm,70mm,60mm或50mm。 当翅片高度达到80mm后,温升的幅度很小,再增加高度几乎是无用的,所以翅片高度达80mm为极限高度。此逆变器选择翅片的高度为80mm。
为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果,汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。