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橇装站可以设置在建成的加油站中，采用油气合建的形式。
橇装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路fu务区等场所。
（1）气化器的结构
①可承受4级地震和160公里／小时的飓风。
②最*大允许工作压力为580Psig（40Kg／m。）
③流量最*大到8000Nm3／h
④一体式设计气化器高度14米，重量大约是7100Kg
⑤气化器由40余个部件组成，均采用美国进口铝合金材料制作，国内组装。连接处使用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接，并经及气体试压、焊缝检查合格后出厂。
⑥气化器低温液体自下而上不断气化后，气态介质由顶部流出。管路的对称设计保证了液体在气化器内的均匀流动，各类气化器都有不同的翅片组合形式，翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的情况，保证气化效率，常见的组合有：8+12组合，4+8组合的模式。液、气态的流向也不相同，这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。
气化器故障及安全操作
①外观结霜不均匀
②焊口有开裂现象，特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的裂纹。
③注意低温液体或低温气体对人体的xx，以及对皮表面的粘结xx，故在操作过程中务必注意穿戴劳动保护用品。
④气化器在运行过程中如发现设备过渡结冰和周边环境温度下降等情况，请尝试以下几个解决办法：
I 减少液体的输入量
II 增加气化器的数量
III 用热水或者其他手段给气化器化霜
V 停止、切换气化器或使用备用气化器
