全封闭四轮电动货车_北京东城区电动货车_北京致尚(查看)

北京致尚电动货车电动机调速控制装置

致尚电动货车电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为必然的趋势。在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。

电动货运车和燃油货车相比那款车子更好？

电动货运车顾名思义使用的动力是电，燃油货车主要是燃油引动。这也是这两款车子的大不同之处。在燃油价格不断上升，资源短缺的现在，使用电动车明显更加环保节能。这也随应了时的理念，自电动货运车开始使用就被不少人拿来和燃油货车比较，电动车是适应时产生的环保节能产品，不需要加油，在技术方面也有着一定的优势。虽然使用燃油货车的不少，但是很明显电动车已经在行业中占据了一定的重要地位，成为不可撼摇的大树。但这并不说明燃油货车不好，每款车辆都有其一定的优势。

电动货运车主要是为解决工厂和码头等需要搬运大量货物设计的一种运货车，车身小，自重轻，在狭窄的通道内都可以实现作业，并能满载进入电梯，在轻载荷面上作业。该车的控制部件全部均匀分布在手把端部，操作简单方便。

本次试驾体验巡展活动，经销商、物流企业及个人消费者都积极参与其中。在4个地市举行巡展活动过程，共有37电动车经销商、24汽车租赁公司、15大型物流企业、8家快递公司及众多个人消费者参与试驾体验活动。除与20家经销商签订销售订单协议外，与3家汽车租赁公司、4家物流企业及2家快递公司的合作正在进一步探讨中。

从10月9日开始，致尚锂电货车全省试驾体验巡展将继续进行，预计本月底将完成全省13个地市的巡展活动。