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清远路侧护栏板现货，重庆热镀锌护栏

【简介】

波形护栏一般为镀锌钢板加工而成，又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、道路护栏。是目前国内外公路大桥应用最广泛的安全防护栏。按防撞等级可分为a级和s级；s级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用；a 级用于专用公路 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

【系统原理】

1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的驾驶视线诱导功能。广州四海厂波形护栏能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换。

重庆波形护栏板镀锌层的检测标准是什么？

的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。那么对他们测试的标准是什么呢，现在我就来给大家来讲解一下。

(1)镀锌层附着性

镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。

(2)材料性能试验

钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力，bao括弹性极限、屈fu极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，bao括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时bao括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。

(3)镀锌层附着量测试

浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合

锌附着量测试可采用镀层测厚仪测试。

基本原理：由于锌能够xx溶解于浓溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。

构件镀锌附着量

构件名称平均锌附着量(g/m2)低锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层小厚度(mm)

护栏板、端头、立柱600425≥85≥61

紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39

为了保证栏杆的安全功能，在施工中应注意以下几个方面：

（l）栏杆安装必须牢固、不松动。      

（2）栏杆高度根据扶梯的坡度不同确定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大于33(12'，扶手高度应大于90Omm。

（3）栏杆间距不宜大于130，以免小孩从栏杆间钻出坠落。

（4）栏杆设置尽量避免小孩利用其登高爬越。买房,购房,装修论坛,房产论坛同一楼梯的各个梯段，其踏步的高度、宽度尺寸应该是相同的，尺寸不应有无规律的变化，以保证坡度与步幅关系恒定。  

梯段宽度：梯段宽度一般由通行人的多少来决定，以保证通行顺畅为原则。单人通行的梯段宽度一般应为800-900mm；双人通行的梯段宽度一般应为1100mm--1400mm；三人通行的梯段宽度一般应为1650--2100。如更多的人通行，则按每股人增加550+（0-150）mm的宽度。当梯段宽度大于1400mm时一般应设靠墙扶手，而当楼梯上超过4-5人股人时一般应加设中间扶手。  在复式房中，楼梯起着上接下的作用。楼梯可以使用家装中的任何材料，例如实木、石板、瓷砖等做装饰。楼梯装修中，最关键的是扶手的设计，它是楼梯设计的重中之重。  如果想用不锈钢来做，可用哑面的不锈面。做楼梯扶栏最理想的材料是锻钢，其次是铸铁，然后是木，{zh1}是瓷。最理想的扶手材料是木，其次是石。 楼级往往是在建筑中已经定型的，但也有很多业主拆除重装。无论何种造型，如果想重新设计，最理想的材料是用水泥混凝土，其次是钢结构，{zh1}才是本质，这主要是从楼梯在人行走时尽量少发出声响虑。

此外，楼梯装修还应注意以下几点：  

1、楼梯的坡度不宜太大。这不但是虑到老人和小孩，对于普通的成年人也是需要注意的事。  

2、楼梯是高磨损部位，应使用较为坚固的材料。  

3、楼梯栏杆的宽厚宜大或宜小，应虑小孩夹头的可能性。  

4、楼梯的踏板要注意做圆角处理，避免对脚部造成伤害。

5、避免碰头。