钢丝绳隔振器_南通隔振器_泰安国瑞环保(查看)

橡胶减震器按形状狭义分类如下：  

　　1、压缩型  此类为主要用于压缩方向的橡胶减震器。其优点是负荷承受力大，但压缩方向的弹性系数不可选择太低。

　　2、圆筒型  该型橡胶减震器可用于轴垂直向、轴向、扭曲、撬曲等各向的减振。用于轴垂直向的与压缩型橡胶碱振器相似，其负荷承受力一般较大，但弹性系数不可选择得太小。

　　3、复合型  是用于压缩与剪切组合方向的橡胶减震器，具有压缩型和剪切型的中间特征。

　　4、剪切型  此类是主要用于剪切方向的橡胶减震器。其负荷承受力较小，但具有弹性系数可选择得很小这一优点。

　   1、橡胶具有高弹性和黏弹性，此类优良特性可以有效的起到隔振器作用；

　　2、橡胶隔振器同钢铁材质的减振器相比，橡胶的弹性变形大，弹性模量小；

　　3、橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形，从而很好的起到减振、隔振效果；

　　4、橡胶隔振器的形状可以根据客户的需求不同自由选择，硬度也可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的需求；

  浮筏隔振器的隔振装置实际就是一种特殊的双层隔振系统，其减振机理是利用两层弹性元件的阻尼和中间质量来控制并吸收、衰减弹性波的传播，获得很好的隔振效果。因隔振器的效果非常明显，所以隔振器在工程界得到了广泛应用。

　　现在我们以船用空压机浮筏为对象，对隔振器的整个系统对船用浮筏的隔振性能进行分析。

　一、浮筏系统模型及组成

　　对浮筏隔振系统进行有效有限元建模，上层设置隔振器12个，下层设备设置隔振器6个，每个隔振器用三个弹性单元来分别模拟其三个方向的刚度和阻尼。