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无溶剂环氧树脂止滑层的施工方法：先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。
防滑坡道选用的粘结材料非常重要，它是决定防滑坡道使用寿命的关键因素。一些厂家使用丙烯酸乳液作为粘结材料，在使用中又加入大量的水，这种材料使用简单，便于施工，但质量就不敢恭维了。该材料本身不会产生化学反应，原理和内墙乳胶漆一样，凭借通风或者太阳晒而抽干水份，粘结力非常一般，在使用过程中，由于车辆行驶产生的震动，常常导致这种产品产生脱壳现象。
在平面上可以，但在坡道上是不行的。因为防滑颗粒部分下陷在粘结层里，部分在外面，颗粒小，意味着在表面的也小，这样不仅阻尼小，还意味构造深度不够导致在雨天中，车辆行驶会产生溅水，很不安全。有的施工厂家自作聪明，用施工外墙涂料工艺的喷浆法施工，看起来形成了大颗粒，但是这些颗粒还是小颗粒形成的，这种颗粒不耐磨损，车辆在上面辗压时间长了，就磨坏粉碎了。道理很简单，外墙涂料是附在墙上的，没有外在压力一直在辗压它。正确的颗粒应该选用尺寸3-4mm的颗粒，材质选用棕刚玉颗粒，允许加1/3的金刚砂颗粒，这样有韧性，也有硬度，非常耐磨耐压。
