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    蓄电池应与太阳能电池、用电负荷(路灯)相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上,系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%,才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。循环使用的太阳能专用电池。采用 ABS 外壳;安全阀:采用耐酸耐热性能优异的三元乙丙橡胶制成,确保电池使用期间的安全性、可靠性;板栅采用耐腐性优良的铅钙锡基多元合金;隔板:采用耐酸耐热性能良好的超细玻璃纤维制成,防止正负极短路,保持电解液,紧压迫极板表面,防止活性物质脱落。



    整个太阳电池封装在表层钢化玻璃和多层耐耗聚合物背板之间的优选 EVA 透明胶膜内。在组件四周采用经阳极氧化处理的铝制外框,以保护组件、增加强度。多晶硅电池光伏组件质量工艺品质优异,xx符合国际标准 IEC61215 的测试要求并通过认证。太阳能组件可抵抗各种恶劣天气条件,bao括剧烈的温差变化、潮湿、强风以及冰雹的撞击。



    观察立杆处周围的地理情况:看点位上空是否有电缆、电线、光缆等妨碍灯具安装使用的障碍物,同时路灯顶部没有长时间遮阳物体,否则要适当更换位置。确定基座情况:勘察点位土质的松软情况,根据地质的情况决定基坑的开挖深度和宽度是否要相对应加大。因为我们仓储中心是很厚的水泥地面,图上工作人员在钻孔打膨胀螺丝做基础。

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