专业销售减速带_日照减速带_济南鲁安质量可靠(多图)

理想减速带应具有以下特性：

随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。

驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸 。

铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的xx”，意思是说车辆到这里，就像见到xx一样要减速。与原来水泥垄，橡胶减速带相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，黄黑相间，色彩分明，可二次利用等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。

减速带主要应用于高速公路收费站，小区停车场，港口码头，大型货场，交叉路口，学校路口，建筑工地，电子地磅站出入口等车辆减速处，能预防交通事故的发生。

优点：

１、采用的是硅锰钢材料，耐磨性强、承载重力大、不变形，使用寿命是橡减速带的10倍

２、款式美观大方，规格严密。

３、斜坡面设计有反光标志，在夜间可起警示作用，能有效提前减速.

技术参数：承载力大于100吨 耐磨性大于20年 产品规格：1、350mm*250mm*50mm 2、300mm*250mm*50mm