集装箱活动房介于活动板房 与箱式活动房之间,它主要采用模块化生产技术,把一个集装箱模块化成标准的零部件,等等需要使用的时候才现场临时组装,目的主要有两个,一个是加快安装拆卸的速度,另外一个是降低运输成本。与第二类箱式活动房相比,它的优势主要是运输成本低,但是缺点是安装、拆卸、运输速度慢,而且牢固性比不上箱式活动房。这种可拆装的集装箱房主要用于出口,具有运输成本低的优势。
目前市场状况为活动板房经过长时间的发展已经占据优势市场,集装箱活动房刚刚兴起,发展速度很快,市场份额逐步扩大,但要超过活动板房还需要很长一段时间。
集装箱活动房的建筑构造的改变
集装箱活动房和以前的活动房是有着区别的,比如现在的居住性的集装箱活动房为了更加的安全牢固,都是选择使用轻钢龙骨作为房屋骨架,而且板材的使用都是防火环保型材料,比如墙面使用的是复合型EPS保温墙板,这样即使在冬天也不会过于寒冷,而且全屋全部采用焊接的方式进行加固,这样整个集装箱在防火、防潮、防震、防风等方便都是非常好的。
通过我了解的诸多关于集装箱或者其他大车撞限高杆的地方,大多都不止发生了一次,这势必不xx是司机的粗心大意,定然也有其不合理的地方。这让我想起了前两年看到的某地断的“魔鬼路段”,不仅仅是中国有,世界各地都存在这样的情况,总在那里莫名的出事,但大多数经过科学实验找出了根本原因,就是设置的不合理性,或者天气、路况等等原因造成的,并没有信的成份。 为什么集装箱货车老撞限高杆?无疑是司机的原因,但老路段经常出现类似事件的时候,或许我们也应该做出一些科学的更改,解决事情不能不解决根本!