山西玛泰机械设备有限公司
空气压缩机组成结构
1::油循环系统 在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
气路循环系统空气压缩机(20张)压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
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压缩方法Ⅰ等温压缩:气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法[2] 。Ⅱ绝热压缩:既不加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩方法 。Ⅲ多边曲线压缩(实际使用的压缩方法):它是把产生的一部分热放散、与外部有热交换的、与等温压缩及绝热压缩不同的压缩方法 。
压缩比例(压力比、压比)Ⅰ内压缩比(即内压力比)气体经内压缩后的终了压力(绝压)与起始压力(绝压)的比值。Ⅱ外压缩比(即外压力比)压缩机的出口排气压力(绝压)与进口吸气压力(绝压)的比值。对于螺杆空压机来说,内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比(绝压),外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比(绝压)[2] 。一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比,吸气压力就是指当地大气压,排气压力是指空压机的额定工作压力,比如优耐特斯空压机UD110-8,其排气压力为8bar,则压缩比为9[2] 。对于多级压缩机来说,压力比也称总压力比,是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。
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然而,内资企业不断加强技术革新,行业内的龙头内资企业,如开山股份,在技术不断开拓进取,公司产品性能达到国际水平,在外资占主导的xx市场已有所斩获。凭借产品性能的不断改进和技术的不断升级,内资企业的市场占有率也逐年提高。以螺杆式空压机为例,2009-2011年,螺杆空压机销量由1.48万台增值3.28万,年复合增长率为48.87%,市场占有率由2009年的14.10%增至19.40%;销量由0.08万台增至2.01万台,市场占有率由0.80%升至11.90%,发展十分迅速.