科目三试注意事项之四:心态紧张也成“绊脚石”
刚过科目三竟兴奋猝死?!驾真的这么可怕吗?点击蓝字看完你就知道了,试紧张常常制约生v发挥,甚至付出了不应有的价。
支招
1、前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动;
2、适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励,将个人紧张感分散出去。
科目三试注意事项之三:打转向灯未满3秒继续行驶
一些生在试结束后一脸懵逼,未打转向灯而不及格,什么鬼?试过程中明明打了转向灯啊!
剖析
因为打转向灯时间太短了,学员可能急着继续向前行驶,打完转向灯后等待未超过3秒钟,这也会导致被扣分。
支招
为避免出现此类情况,生可在打转向灯后,心中默数7下,再继续行驶,从而降低失误率。
安全带不应过于靠肩外侧
正确系安全带是发生翻车事故后安全逃生的基础。系安全带时,背部与腰部尽量贴紧座椅,调整前后位置,双脚将离合器与制动踏板踩到底,这时要保证腿部有一定的弯曲,否则在正面碰撞事故时腿部很容易受伤。安全带下部应系在胯骨位置,如系在腹部则可能导致撞击时内脏受伤。上部应置于肩、颈部中间大约锁骨位置,如果过于靠肩膀外侧,在发生事故时安全带会很容易从肩外滑脱,这需要调节车辆B柱上的安全带口高低。
省油技巧
1、改掉乱轰油的习惯
有些人认为在启动前轰空油,使发动机启动容易且不易熄火,熄火前轰空油,有利于下一次发动。其实,轰空油是有百害而无一利,它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染,而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。
2、不要长时间怠速运转
怠速运转的耗油量为4L/h,一分钟则耗油0.07L,比重新启动发动机一次所用的油料还多。
3、别走走停停和滥用刹车
行车前要预先计划好,充分虑途中交通堵塞情况,因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车,充分利用发动机和低挡位的牵制作用,以达到和刹车一样的效果。
4、注意选择路面和掌握好油门
试验表明,在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%~30%。油门运用应平稳,不要猛踩和急松,防止动力过剩与不足,上坡时适当运用油门冲刺;下坡时在确保安全的情况下,尽量利用滑行,但不得熄火。