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福田奥铃 -奥铃新品

CTX国IV新品

福田奥铃CTX国IV新品匹配的福田康明斯ISF3.8升发动机，搭载了新一康明斯中冷增压系统，起步国IV,

轻松升级到国V,功率达到125KW，大扭矩高达600Nm，升功率达到33kw/L，是同类产品的1.5倍。据专家分析，康明斯ISF3.8升发动机采用模块化设计，零部件数量仅为同类产品的70%，并且关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购，再加上集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能，保护发动机及车辆免受损坏，更使奥铃CTX在动力方面的优势突显出来。

操控性能

制动效能稳定、噪声低、重量小,带制动间隙自调机构,维护保养简单、方便助力转向,融入轿车设计理念,令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂,具有人机工程优良,制动性好,强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器,是离合踏板力降低为非助力的1/4,减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计,使整车xxx 采用CAE设计手段,更加严谨精密。

安全性能

车架和悬架加强,承载能力强 。全新开发了两极排消声排气系统,在降低排气噪声的同时有效降低了排气背压和排气功率损失 。开发了多沙地区进气系统,充分满足区域市场工作环境 。空调蒸发器采用第三层叠式蒸发器叠片,性能xxxx,内外温差13℃,达到乘用车设计水平 。

2014年，奥铃品牌在以往单一赛事体验营销平台的基础上，建立奥铃品牌+终端二级体验营销体系，搭建中国勒芒轻卡耐力赛、中国绿色物流发展论坛以及福田奥铃品质体验万里行三个实体平台，推动体验行销落地终端，推动奥铃品牌销量和品牌知名度的持续提升。

2013年，奥铃品牌以中国勒芒轻卡耐力赛为平台，以xx组织客户为中心，通过创新构建赛事+论坛两个实体活动，实现了与目标客户的有效沟通，促进了奥铃品牌客户结构的调整。在2013年销量在国内市场突破8万台，市场占有率达到30.6%，进一步巩固了奥铃品牌作为中国中xx轻卡市场领牌的市场地位。