深圳密封圈_奥克密封_耐酸深圳密封圈

奥克密封橡胶材质介绍-聚四氟乙烯（PTFE）

（Teflon）中文商品名“铁氟龙”、“特氟龙”、“特富隆”、“泰氟龙”等。它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性(是当今世界上耐腐蚀性能佳材料之一，除熔融属钠和液氟外，能耐其它一切化学药品，在“王水”中煮沸也不起变化，广泛应用于各种需要抗酸碱和机溶剂的)、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力、耐温优异，工作温度：-200至260℃（能在-60℃至+250℃的温度下长期工作）。

优点：

俗称“塑料王”。耐热性，耐寒性，耐辐射性，耐化学药品性，耐侯性优良，在大气中抗氧化性能非常好，自润滑性优良、电荷绝缘性优异。

缺点：

弹性稍差

应用领域：

常用作液压，防尘密封的密封体，导向环，支撑环，挡圈等，耐高温、耐腐蚀环境下的密封件。

      奥克密封公司致力于高性能弹性体产品的开发与应用，研发出一批高耐磨，抗高温，抗腐蚀的特殊橡胶配方材料，为绝大部分客户解决了现实问题。理部分进口品牌密封制品，满足国内客户的各种需求。

      更多产品详情，欢迎来电咨询！

汽车橡胶制品的分类

   中国汽车工业的高速发展，推动着我国其他相关配套行业，尤其是橡胶工业的发展。几年间，汽车用橡胶制品已发展成一个独特的专业化的制品行业。汽车橡胶制品是汽车配件中不可缺少的重要组成元件。每辆汽车上安装大约有100－200种橡胶制品，使用约200－500个橡胶配件。除轮胎外，因不同规格汽车而异，耗用橡胶材料约为15－60公斤，而汽车橡胶制品（不计轮胎）约占汽车总成本的6％左右。汽车工业用非轮胎类橡胶制品品种约有1000多种，规格超过8000个。据统计，汽车行业占用了全球每年消耗生胶量的70％以上，其中轮胎占用60％，汽车橡胶制品配件占用40％。

   高速、安全、舒适、节能和环保是当汽车追求的目标。随着汽车现化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。事实上，现化汽车的每一项高性能都得依赖橡胶制品的技术进步提供保障，汽车橡胶制品的性能和质量，对提高汽车整车质量水平起着极为关键的作用。值得指出，橡胶制品扮演的角色永远是配件，但这个配件却时刻左右着主机的技术进步和技术水平。因此，可以说汽车橡胶制品的技术和质量基本上能反映汽车整车技术水平。

      奥克密封公司产品bao含有O型圈,X型圈(星型圈),Y型圈(U型圈),WASHER(垫圈),橡胶杂件等客户需求各种形状之密封制品。

材质涵盖有FFKM(全氟醚橡胶），Aflas橡胶，ETP橡胶，VITON(FKM氟橡胶)，HNBR，fluoro-silicone(氟硅橡胶)，SILCONE(硅橡胶)，CR(氯丁橡胶)，NBR，ACM(丙烯酸酯橡胶)等等。

      奥克密封致力于高性能弹性体产品的开发与应用，研发出一批高耐磨，抗高温，抗腐蚀的特殊橡胶配方材料，为绝大部分客户解决了现实问题。理部分进口品牌密封制品，满足国内客户的各种需求。

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使用燃烧法简单鉴定橡胶胶种

大概的燃烧特性概述如下：

1、NR：外观：淡黄色半透明。燃烧性：易。火焰特征：黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味：橡胶臭味，残渣无粘性。

2、IR：外观：淡黄色半透明。燃烧性：易。火焰特征：黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味：橡胶臭味残渣无粘性。

3、BR：外观：淡黄色半透明。燃烧性：易。火焰特征：黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味：残渣无粘性。

4、SBR：外观：淡黄色，或淡褐红色半透明。燃烧性：易。火焰特征：黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味：苯乙烯臭味，略膨胀，无粘性。

5、NBR：外观：淡黄色-淡褐色，半透明。燃烧性：易。火焰特征：黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味：蛋白质燃烧气味，无粘性。

6、IIR：外观：无色，透明-半透明。燃烧性：易。火焰特征：无烟，散束状火焰。残渣气味：溶融,甜臭气味。

7、EPDM：外观：白色，不透明。燃烧性：无烟，散束状火焰,火焰呈兰色.残渣气味：石蜡气味。

8、CR：外观：淡黄-淡褐色，不透明。燃烧性：难。火焰特征：火焰呈绿色.残渣气味：膨胀，盐酸气味。

9、SR：外观：白色。半透明-不透明。燃烧性：中等易燃：火焰特征：白烟，亮白色火焰。残渣气味：白灰，臭味少。