{精}走机
1.重心:
首先确定钻机的重心,通常情况钻机都是前重后轻。由于场地的不平,所以走机时通过调节变幅,桅杆左右倾斜和前后角度,以及回转上车来保持钻机重心,正常走机时,首先要把变幅起至最1高让重心居中,然后把桅杆后落5至10度,钻斗或钻杆离地面半米左右即可走机,基本上可以满足多数路面,如果左右偏差较大,可调节桅杆左右倾斜角度或回转上车保持重心,坡度特别大的时候需xx落桅走机
2.行驶操作:
操作行驶时,起步时应小流量输出低速起步,行驶起步后在大流量输出快速行驶,需要停机时应先减小流量降低速度,减小惯性力后在停机,需要转向时,应远距离边走边转,避免转急弯或原地打转向。
发动机排空气
在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。
一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该虑机械原因了。
为了更好的提高施工的工作效率,更好的保证旋挖钻机成孔的质量,在基础施工过程中,往往是由旋挖钻机与其他工程机械相结合进行施工。虽然在施工过程稍微复杂,但可以有效提高工效与质量,本文将为大家介绍一下采用冲击钻与旋挖机相结合的施工工艺。
在工作中旋挖机与冲击钻相比有移动方便、造孔孔斜率低、扩孔系数小、施工速度快、废渣排放量少等多方面的有点,多用于桥梁和楼盘的桩基建设中。但在回填块石大、密的架空层地层或者淤泥层、流沙层厚的特殊地层条件下就不能发挥它特有的施工优势了。