后八轮粘土|怎么办|双桥车后八轮粘土

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           在日常工作中,司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生,物料粘结在车厢内卸不下的情况,日常的解决办法只能是加大操作力度,来回猛刹车,费油费力还很危险;或者用挖机来挖,太费工时,而且很容易挖坏车厢钢板。

            我公司生产的车厢防粘滑土板,能有效防止车厢粘结卸不下的难题,它具有超强的润滑性,同时又不吸水,能切断因吸水形成的分子链,使物料不再挂在车厢内,这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题,冬季低湿情况下也不会出现物料与车厢粘结在一起的情况,大大提高了车队的工作效率,结省了成本,在市场推出后受到广大司机朋友们的欢迎。

     


           我公司生产的车厢防粘土板具有{yx}的自润滑、不吸水、强度高、韧性强、耐磨损、抗老化、耐低温等优异的性能,能彻底解决黏湿物料(如湿土、粘土、红土、白灰、石膏、矿粉等等)运输过程中粘结车厢壁,板结难卸车,倒不出卸不下的问题,在低温坏境下能防止物料跟厢体冻结在一起,一样可以做到随到随卸,大大提高车队效率,不用再清理车厢,解放了司机的双手,加快工程进度,真正做到多、快、好、省,是广大司机朋友{zj0}的防粘利器。我公司可根据车厢尺寸定做各种尺寸各种厚度的防粘滑板,做到没有浪费,安装方便。

     


          我厂专业生产的用于自卸车防粘用车厢底板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、以及极低的吸水率、优良的耐低温性能,在-176摄氏度不脆裂(此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用)特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等各种自卸车的车厢底板。

     

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