油封|赛朗密封|耐高温骨架油封

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    油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。

    从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。 

    油封的表形式是TC油封,这是一种橡胶xxbao覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封



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    使用指导:

    ① 减速机润滑油容积≤7升时,每升润滑油添加量为20‐30ml;

    ② 7‐15升时,添加量为每升润滑油添加15‐20ml;

    ③ >15升时,添加量为每升润滑油添加10ml 。

    7、暂时不用的油封,应妥善保管,防止沾上油污、灰尘或太阳暴晒。

    8、当轴径磨损成“V”形沟槽,使新的油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时,可采用移位的方法进行弥补。



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    1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;

    2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。

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