传统的压铸模具热处理工艺是淬火-回火,以后又发展了表面处理技术。由于可作为压铸模具的材料多种多样,同样的表面处理技术和工艺应用在不同的材料上会产生不同的效果。史可夫最近提出针对模具基材和表面处理技术的基材预处理技术,在传统工艺的基础上,对不同的模具材料提出适合的加工工艺,从而改善模具性能,提高模具寿命。热处理技术改进的另一个发展方向,是将传统的热处理工艺与先进的表面处理工艺相结合,提高压铸模具的使用寿命。如将化学热处理的方法碳氮共渗,与常规淬火、回火工艺相结合的NQN(即碳氮共渗-淬火-碳氮共渗)复合强化,不但得到较高的表面硬度,而且有效硬化层深度增加、渗层硬度梯度分布合理、回火稳定性和耐蚀性提高,从而使得压铸模具在获得良好心部性能的同时,表面质量和性能大幅提高。
随着我国铸造业的不断发展壮大,铸造模具的设计与制造也愈来愈受到人们的关注。一汽集团公司是我国最/大的汽车工业基地。1999年初,一汽铸造有限公司成立后,重组的铸造模具设备厂成为一汽铸造模具生产的专业厂。此前,这个曾经历了一汽的三次创业,为一汽重、中、轻、轿的多品种,宽系列车型生产了几十万套的金属铸造模具、有色金属压铸模具,其发展过程基本上能够表我国铸造模具行业来展示其行业的现状及发展趋势。
铝浇铸件拥有众多的优势,使它成为铸造行业的发展方向和采购客户最受青睐的铸造产品之一,未来随着铝浇铸件铸造技术的进步,它将在更大的舞台上展示自己的风采。但是在实际应用铝浇铸技术的过程中,会产生一些缺陷。