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     温度补偿：来精'确控制电压，控制在极化点以下（针对浮充阶段：单体2.42V-2.45V）

     组合脉冲：采用多种脉冲组合成脉冲群，以期取长补短，达到最'佳的充电和去极化的效能，复合脉冲充电电流在充电的同时伴随着瞬间强制去极化，有效的降低了蓄电池充电时产生的电阻极化、浓差极化和电化学极化。例如矩形脉冲作为充电电能的主要来源；反向单脉冲主要解决浓差极化及检测蓄电池内阻的变化；间隙脉冲主要解决电阻极化等。因此，多种脉冲组合的充电电流能达到最'佳的去极化的效果，充电的效率大大提高，蓄电池充电的发热大大减少（即温升很低），不但使大电流充电成为可能，而且节省了充电时间和能源，也有效地延长了蓄电池的工作寿命。

     极化：欧姆极化、电化学极化、浓差极化

1. 欧姆极化：由电池连接各部分的电阻造成，其压降值遵循欧姆定律，电流减小，极化立即减小，电流停止后立即消失。

2. 电化学极化：由电极表面电化学反应的迟缓性造成极化。随着电流变小，在微秒级内显著降低。

3. 浓差极化：由于溶液中离子扩散过程的迟缓性，造成在一定电流下电极表面与溶液本体浓度差，产生极化。这种极化随着电流下降，在宏观的秒级（几秒到几十秒）上降低或消失。

前面两种极化只需电池的电流下降到足够小或停止即可在毫秒或微秒内减小或xx，主要由电池厂家来解决，浓差极化由充电机来解决。

购买手续

一、到交通部门申请营运资格；

二、到工商部门注册公司；

三、到交警部门申请厂区园区专用号牌；或者可与开发区治理会合作；由他们出头具名申请可能会顺利得多。