广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建,2001年转由港资收购。引进世排前的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备,年产能力达100万KV/AH.。企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。 2001年以前,产品全部返销韩国。
若快测结果不合格,我们就在快测的基础上再进行离线式全放电测试,
测出具体每个电池的实际容量;若快测结果合格,则标明该电池组基本没有问题,如没有特别要求就不必再做离线式全放电了(经过很多次的实际的测试,我们发现快测法显示出来的电池结果要比核对性结果严格)。
通过快测,我们能及时排除断格电池和严重落后电池,同时能对蓄电池整体情况有个大概的认识;通过离线式全放电,我们就能对整组蓄电池有个准确可靠的认识,在实际测试中我们将两者有机的结合起来这样就可大大提高了测试效率。
广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建,2001年转由港资收购。引进世排前的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备,年产能力达100万KV/AH.。企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。 2001年以前,产品全部返销韩国。
特点:
具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色,這用於高精密度供電產品的需要。
同洋的體質,同洋的質量,卻可提升20%的高能量輸出密度。
高能量輸出,高循環使用壽命、高功率之優點。主要應用於不間斷電源供應系統、醫療設備、電訊設備、手控發動機裝置、太陽能系統、風力系統、控制系統、移動通訊站、陰極保護設備、導航輔助設備、航海設備和電力驅動系統。
广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建,2001年转由港资收购。引进世排前的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备,年产能力达100万KV/AH.。企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。 2001年以前,产品全部返销韩国。转资后,公司产品型号不断丰富,销售区域也不断扩大,远销世界各地。
一般放出蓄电池组额定容量的30%–40%后,根据放电时实测的单体电压,放电电流等测试数据我们能基本判断出该电池组是否有落后电池或断格电池及整组电池的性能。该测试方法实际运用时简单方便,易于操作,安全系数高,适用于母局和电流较大的局站;缺点是不能测算出整组电池的实际容量大小。