科友道路养护维修费用,兴国县道路养护,小区道路养护

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    江西科友交通工程有限公司

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    沥青路面冷再生机结构特点

    (1)行车和铣拌装置的驱动均为全液压传动。

      (2)行走速度和铣拌转子转速均可以无级调速。

      (3)行走系统采用前、后轮驱动其中(DGL系列为前桥驱动,WB系列为前、后桥驱动),全液压转向。  

      (4)铣拌转子的提升和下降、尾门的开启和关闭均由电磁阀操纵。

      (5)驾驶室采用密封式,带空调设备,双方向盘,蔽华数控仪表台,极大地改进了驾驶员的作业环境。

      (6)本机前后轮驱动轮胎选用了宽基低压工程机械轮胎,牵引型花纹。抗振性能好,可以获得更大的牵引力。




    江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


    厂拌冷再生应用方式

      厂拌再生按再生形式分:油层再生、基层再生、复合式再生;按再生稳定剂分:泡沫沥青再生、乳化沥青再生、水稳再生。

      路面冷再生其用于沥青路面裂缝、坑槽、唧浆等结构性损坏的修复,基层材料、面层材料循环利用,用做基层或下面层。可用于高等级公路和其他等级道路维修,以及道路升级和改扩建。

      以目前的施工试验数据看,油层料泡沫沥青再生或乳化沥青再生,可以用在基层和下面层。基层料的泡沫沥青再生或乳化沥青再生能满足基层的使用要求。二级以下公路可以把应用层面提高一个层次。

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    WR 200 进一步增加了土壤稳定的经济效益

    由于WR 200具有很多新功能,就其性能及经济效益而言,它处于最前沿的位置。

    例如,通过大扭矩储备的动力优化使得机器更加强劲(315KW),而发动机功率能直接有效的转化,从而提高了机器的产量。

    除了其高产量,先进的发动机管理系统使维特根WR 200的油耗也大大降低,显著降低了承bao商的施工成本。

    液压全轮驱动、四支腿全浮动系统和自动功率控制,使机器即使在困难工况下也能{gx}施工。

    江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

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