斯宾特房车、渭南房车、三鼠房车租赁(图)

作为拖挂式房车之一，它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离，牵引车可以单独活动。拖挂式C型房车拖挂式C型房车在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车，更偏向于露营车，这类房车在美国被称为帐篷房车，这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体xx撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点，车内设施较为简单，主要是为人们提供舒适的睡眠区域，还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备，有些拖挂式C型房车首尾可向两侧扩展，增加车内使用空间。拖挂式C型房车的特点是重量轻、牵引方便、型号众多。由于此类房车重量较轻，大多数汽车甚至小型迷你汽车都可以对其拖拽，有时单仅人力就可操纵这些房车；缺点是该种房车车内设施简单，同时仅适于温暖季节旅游使用。

目前国产房车主要以全顺、大通等车型为主，但售价不菲，以大通为例，其改装成房车后的单辆售价在20万元-40万元，进口房车的价格就更贵了，豪华的房车甚至可以达到上千万一辆。造成房车价格较贵的原因在于，房车的内饰不同于家庭装修，板材、床铺、洗手池等都需要定制，而目前国内从事这一行业的企业并不多，主要还是要靠进口，这也在一定程度上增加了房车的成本。房车的配套这几年已经有所改善，不过因为这些设施的投入费用较高，所以并不能像国外一些房车较多的城市一样，做到配套完善，一些针对房车的水、电的供应还存在一定的缺口。而且，目前大部分房车要求驾驶员具备B1以上的驾照，这在一定程度上限制了用户的购买范围。因此，短轴AMT自动挡的轻便型房车会成为未来房车市场的发展主流

近年来，中国自驾车房车旅游已经在国内获得较快发展。数据显示，2015年在国内旅游40亿旅游人次中，自驾游游客已占到58.5%以上，达到23.4亿人次。面对自驾游时的到来，我国营地无论在数量上还是在质量上都有很大的发展空间，房车在总体规模上还有巨大的发展潜力。营地方面，美国有露营地16500个，每百万人拥有量为51.72个，欧洲有营地约25000个，每百万人拥有量为33.88个。而我国有一定规模、能正常运营的露营地不足500家，分别是美国、欧洲的3%和2%，每百万人拥有量是美国的0.57%，欧洲的0.86%。