松紧适宜三角胶带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形容易损坏,同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大,而加速三角带磨损。 正确安装安装前,如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则会造成三角胶带单边工作,磨损严重,降低三角胶带使用寿命。
三角带窄V带的优点
联组v带具有良好的整体性,各条V带手里伸长较均匀,使用寿命长,尺寸稳定,承载能力高,已广泛应用于各种机械设备的动力传递。联组窄V带、联组切边V带,都是相继发展起来新型的传动带,联组窄V带兼具有V带和联组V带的优点。由于带传动具有结构简单,传动效率高,可吸收冲击等优点,在油田抽油机传动系统中得到了广泛应用,长期以来,油田游梁式抽油机传动系统均采用V带或联组窄V带传动两种形式。
三角带该如何安装?
三角带是工业上十分常用的一种传动件,它是由bao布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成,不用材质做成的三角带功效也不相同。三角带制造方便,而且抗拉强度一般,价格低廉,应用十分广泛,而特种带芯结构的三角带韧性好,强度高,适用于转速较高的场合。今天我们要讲的就是如何安装好三角带!
安装前,我们先通过调节底座的顶杆将中心距尽量缩短,方便将三角带直接套在带轮上。在调试时,三角带的松紧应适宜。过松和过紧都会给三角带带来不必要的损坏,因此一定要把控好三角带的松紧度,这点很关键。