叠层软铜连接批发价格|东莞市麦瑞斯电子材料有限公司|免费b2b网站

图文详情

东莞市麦瑞斯电子材料有限公司成立于2009年，坐落于被誉为世界工厂的广东省东莞市，2014年公司已专注研、生产、销售电池PACK使用的铜排连接和铝排连接，直接或间接于国内外动力电池厂和能源汽车厂。

麦瑞斯连接符合ROHS、UL阻燃要求，产品有载流量大，电阻小，柔性好，xx7837848756 (不是联系方式)应力，安装方便，布线美观等优点，广泛应用于能源汽车动力电池、储能电池、轨道交通、电力电工、航天航空等领域。

公司已通过ISO9001和ISO14000体系认，并建立了IATF16949的质量管理体系，公司采用先进的生产工艺、设备及专的质量检测设备，拥有经验丰富的研、造和品保团队，能严格照客户要求，质时提供样品和交货。

铜/铝排连接工艺和参数：

工艺：分子扩散焊，是一种特殊的焊接工艺，它能是不同强度的铜箔在特定区域内焊接在一起。生产原材料全部采用T2紫铜，优质0.05~0.3mm厚铜箔，产品载流量大，电阻小。

结构：长*宽*厚（注：长度已括两端焊接面的长度）

优点：耐挤压、弯曲、碰撞，可动弯折，表面光滑整洁，无压痕，截面小、安装方便。

铜/铝排连接性能：

1.导电力强、电阻率小、耐腐蚀，抗氧化能力强，散热

2.可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。

铜排连接产品主要有载流量大，电阻小，柔性好，xx应力，安装方便，布线美观等优点.可为客户提供特殊宽度、长度和钻孔，接触面镀锡或镀银，加绝缘管等均可用户要求加工。广泛使用于能源汽车，光伏电机组，高低压电器，高低压关柜，电动汽车，电力机车，矿用防爆电器，风电机组，连接。

铜带连接其工艺流程：标准选材→模具作→下料→清理叠装→酸洗→ 表面处理→保温→熔炼→锯削清理毛刺→钻孔→表面抛光→导电面镀锡→整形→装→入库。

东莞麦瑞斯多年来的生产实践积累了经验和客户资源，努力造铜排连接生产的专化工厂和解决方案商。希望麦瑞斯与您共同拓，共同展，共创辉煌！

叠层铜连接批价格

联系人：18128015663 （唐女士）

电话：0769-82203506 (总机)

传真：0769-82203550

E-mail：alan@

QQ：694245326

麦瑞斯材料：

地址：广东省东莞市横沥镇裕宁工区汇昌工园2-3楼整层

能源动力电池连接主要有铜排连接和铝箔连接两种

能源电动汽车动力锂电池在大功率输和安全性能等方面提了更高要求。电池间的传导约动力锂电池速展的瓶颈问题之一，高安全性，导电性好，导热，抗压强度高的型导电连接器提高动力锂离子电池的综合性能关重要。根据电动电池的电压输入输的要求，目前主流的锂电池生产工厂都采用和铝箔连接两种，它们在性能符合动力电池的功能要求，为电池应用起了关键性的作用，在市的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企都始了研生产能源动力连接。下面，我们来和比下这两种材料的连接的不同之处：

工艺要求：

熔压焊预热：铝的导热率高，熔焊时需要高的热量输入，焊接温度达到500度，保温焊接10秒

电阻焊：需要使用较大的电流和较短的焊接时间以准确的控焊接参数

产品性能：

（1）导电性：为铜的60%，但重量仅为铜的1/3，相同重量之铝，其导电度为铜的2倍

（2）导热性：导热佳

（3）强度：利用合金添加及扎延、热处理程可生产2kg/mm2----60kg/mm2不同强度等级产品，适用于不同强度要求产品。

工艺：把叠好的铜箔用压焊的方法焊接，使分子xx的连接在一起。（可镀锡、镀镍、镀银）

工艺和参数：
工艺：分子扩散焊，是一种特殊的焊接工艺，它能是不同强度的铜箔在特定区域内焊接在一起。

结构：长*宽*厚（注：长度已括两端焊接面的长度）

优点：耐挤压、弯曲、碰撞，可动弯折，表面光滑整洁，无压痕，截面小、安装方便

性能：1.导电力强、电阻率小、耐腐蚀、--化能力强，散热

2.可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。

于不同功率需要，动力汽车的锂电池的设计有所差别，于连接产品的材料选择也不尽相同，有的需要纯铜，有的铝材，不同的材质的特性是不一样的。我们是专的能源动锂电池连接研生产工厂，公司拥有一批经验丰富生产各种铜连接的工程师、师和生产工人，并有完整的设计、生产和质量管理体系，希望可以为锂电池生产企提供专的连接定做。

【原创章】
，工外观平坦润滑，导电率超卓，商品广泛用于锂电池，电机、变压器、关、母线、工电炉、整流设备、电解练习设备、焊接设备及其他大电流设备中做性导电联接。能源电动汽车动力锂电池在大功率输和安全性能等方面提了更高要求。电池间的传导约动力锂电池速展，工外观平坦润滑，导电率超卓，商品广泛用于锂电池，电机、变压器、关、母线、工电炉、整流设备、电解练习设备、焊接设备及其他大电流设备中做性导电联接。能源电动汽车动力锂电池在大功率输和安全性能等方面提了更高要求。电池间的传导约动力锂电池速展子松散焊主要是经过加热到必定温度使焊料熔化，从而把两种相同质料或不相同质料的金属连在一起。在焊接中加热功率、加热时刻、保温功率、保温时刻可别离独立可调，可在必定程度有效地控加热曲线和加热温度，既完结灵敏加热，一起又在不锈钢的焊接熔化时进保温，使焊料充分铺连接方案则基本xx了这种接线错误的可能性。采用母排链接的的方式安装也更为简省力，甚可以适应动化组装的需求，大大提高了生产效率与系统的可靠性。铜箔连接能够更加有效地消汽车在驶过程中的振动电芯电极的影响及损伤，在电动汽车锂动力电池中也有广泛应用，并热胀冷缩产生的位移（轴向和径向位移）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。伸缩节据使用合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝的瓶颈问题之一，高安全性，导电性好，导热，抗压强度高的型导电连接器提高动力锂离子电池的综合性能关重要。根据电动电池的电压输入输的要求，目前主流的锂电池生产工厂都采用铜排连接和铝箔连接两种，它们在性能符合动力电池的功能要求，为电池应用起了关热胀冷缩产生的位移（轴向和径向位移）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。伸缩节据使用合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝热胀冷缩产生的位移（轴向和径向位移）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。伸缩节据使用合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝右，而目前的纯电动汽车与插电式混动汽车中，动力电池组的输电压基本为500V到700V，故而在汽车动力电池中，需要将个电芯进联接。电芯互联的现方案多为铜排+信号线束，在批量生产的过程中，由于需要进大量的接线，不可避免地会产生错接。而动力电池铜箔热胀冷缩产生的位移（轴向和径向位移）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。伸缩节据使用合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝键性的作用，在市的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企都始了研生产能源动力连接。下面，我们来和比下这两种材料的连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强度的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔连接焊接工艺不需要使用