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WKC系列电机组可得到康明斯在全球130个国和地区拥有的5400多授权理商和分销商，所提供24小时售后和零配供应。

全设计的电子调速的康明斯柴油机具有以下特性：

1.每缸4气、独弹簧.水冷、废气涡轮增压，四冲程、进气为水空气中冷式，直喷式燃油系统。

2.具有由PT燃油喷油系统组成的先进的EFC电子调速器，柴油动机的稳态调速率可任意在0(恒速)5%之间设定，可实现远距离操作控及容易实现动控，扭力同步激磁系统使动机在承受突然加载时转速降迅速恢复，可额定功率一次全载投入。

3.在进气歧管中的电加热器可使动机在冬季低温时起动捷、可靠、并可降低废气排放，使其排放达到国规定的标准。

4.采用先进的术优化燃烧过程，显着地降低了燃油消耗，可靠性更高，无大修时间超过1.5万小时。达到界{lx1}水平，更低的油耗，使用成本降低，具有较高的经济性与安全性。

5.扭力同步激励系统使动机在承受突然加载时转速降迅速恢复，可额定功率一次全载投入。

6.更佳的低温启动性。

机组术参数 Generator set technical parameter
机组型号		主用功率	备用功率	外形尺寸 Dimension	动机燃油消耗率	重量
		主用功率	备用功率	长(L)×宽(W)×高(H)	动机燃油消耗率	重量
		kW	kW	mm	g/kW·h	kg
WKC22		20	22	1650×830×1388	229	980
WKC33		30	33	1687×830×1388	214	990
WKC50		45	50	1800×830×1388	216	1060
WKC88		80	88	2200×850×1440	214	1450
WKC100		90	100	2212×850×1440	211	1650
WKC110		100	110	2282×850×1445	208	1650
WKC160		145	160	2390×950×1561	210	2100
WKC175		160	175	2480×1020×1605	205	2200
WKC220		200	220	2496×1020×1596	197	2250
WKC220		200	220	2900×1100×1863	200	3450
WKC275		250	275	2902×1100×1675	197	3300
WKC300		280	300	2904×1100×1863	200	3500
WKC330		300	330	3142×1100×1863	194	3680
WKC350		320	350	3142×1100×1863	201	3680
WKC400	360		400	3265×1355×2030	204	4350
WKC440	400		440	3265×1355×2030	202	4800
WKC500	440		500	3510×1500×2055	202	5300
WKC520	460		520	3510×1500×2055	204	5300
WKC520			520	3560×1500×2055	204	5360
WKC550	500		550	3540×1500×2055	201	5300
WKC660	600		660	4400×2010×2475	200	6940
WKC700	640		700	4400×2010×2475	202	6980
WKC800	730		800	4400×2010×2475	202	7100
WKC880	800		880	4540×2010×2475	202	7450
WKC1000	900		1000	4560×2010×2475	202	7600
WKC1100	1000		1100	5073×2010×2510	201	9200
WKC1200	1100		1200	5258×2010×2620	201	9700
WKC1320	1200		1320	5258×2010×2620	201	10020

动机术参数 Engine technical parameter
动机型号	缸数/排列	缸径	程	排量	润滑油容量
		缸径	程	排量	润滑油容量
		mm	mm	L	L
4B3.9-G	4/L	102	120	3.9	11
4BT3.9-G	4/L	102	120	3.9	11
4BTA3.9-G	4/L	102	120	3.9	11
6BT5.9-G	6/L	102	120	5.9	16
6BTA5.9-G	6/L	102	120	5.9	16
6BTAA5.9-G	6/L	102	120	5.9	16
6CTA8.3-G	6/L	114	135	8.3	24
6CTAA8.3-G	6/L	114	135	8.3	24
6LTAA8.9-G	6/L	114	145	8.9	28
NT855-GA	6/L	140	152	14	39
MTAA11-G3	6/L	125	147	10.8	39
NTA855-G2A	6/L	140	152	14	39
NTAA855-G7	6/L	140	152	14	39
NTAA855-G7A	6/L	140	152	14	39
KTA19-G3	6/L	159	159	18.9	50
KTA19-G3A	6/L	159	159	18.9	50
KTAA19-G5	6/L	159	159	18.9	50
KTAA19-G6	6/L	159	159	18.9	50
KTA19-G8	6/L	159	159	18.9	50
KTAA19-G6A	6/L	159	159	18.9	50
KTA38-G2	12/V	159	159	37.8	135
KTA38-G2B	12/V	159	159	37.8	135
KTA38-G2A	12/V	159	159	37.8	135
KTA38-G4	12/V	159	159	37.8	135
KTA38-G9	12/V	159	159	37.8	135
KTA50-G3	16/V	159	159	50.8	204
KTA50-G8	16/V	159	159	50.8	204
KTA50-GS8	16/V	159	159	50.8	204

康明斯电机组的水温使用要求有明确规定，但一些驾驶员却喜欢把水温度调的很低，有的接近水温度的下限值，有的还不到下限值，应该说，这是xx不的做法，水温过低，柴油电机组的工作极为有害，温度低，气缸内柴油电机组燃烧条恶化，雾化不良，着火后燃气增长，柴油电机组工作易粗暴，加剧衢州轴承，活塞环等零部的损坏功率降低，经济性降低，燃烧后的水汽易冷凝在缸壁，造成金属腐蚀，未燃烧的柴油可稀释机油，使润滑况变坏，燃烧不xx而形成胶质，易使活塞环卡在火灾活塞环槽内，密封性变差，导致压缩终了时气缸内压力降低，水温过低，机油温度也第，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量少，以致供油不足，加曲轴轴承间隙变小，润滑不良。

康明斯柴油电机组体泵的工作原理

电控电梯泵喷射系统的工作过程分为以下几个阶段：高速磁溢流阀设在体泵的储油端，溢流阀断电时，回油道，体泵内的柱塞即使已始泵油，也不建立高压，只当溢流阀通电，回油油道关闭，油压才迅速升高，高压燃油经过一段很短的高压油管进入喷油器使其喷油，溢流阀断电时，回油油道，迅速溢流卸压，喷油停止，电磁溢流阀通电的持续时间决定了循环供油量

1充油过程，当柱塞下移时，喷射系统内部压力将低于低压油路的喷油压力，此时低压系统燃油将通过柱塞的进油口进入高压喷射系统

2旁通过程，当柱塞升，柱塞腔压力升，只要电磁阀处于断电状态，此时柱塞腔中压力与进油压力大体相同，燃油通过回流通路回到油箱，受压燃油经控阀旁通口高速泄流，回到低压系统

康明斯柴油电机组气导管与气杆配合间隙的正常值

气杆与气导管的配合间隙，于中小型柴油电机组来说，进气以0.03-0.07MM为宜，排气以0.05-0.12mm为宜，他们的极限值则多以0.25为限，如果此间隙过大，即会引起漏气，使柴油电机组启动困难，功率下降

气杆与气导管配合间隙的监测方法，在检修设备不足的况下，可采用经验法测知，此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内，若气依靠重缓慢下落，且用手将气提起约10mm晃动时，没有明显松动感觉，然后，将放入导管内孔中的气杆从端速提起，感觉到有一定的吸力，以种种现象表明，配合间隙负荷术要求，否则，应更换气导管

更换气导管的工作应在研磨气座之前进，这是因为气座的加工，是根据气导管的中心线来进的

康明斯柴油电机组气导管的作用

气导管的作用是使气下运动有正确的方向，不于左右摇摆，以保气准确的落在气座，柴油电机组的气导管有及其们导管和排气导管两种类型，其主要区别是排气导管在伸排气管道的内壁面旺旺车削成一个台阶，其目的是避免排气受热膨胀后卡死在气导管内，气导管若生歪斜，就会漏气，使康明斯柴油电机组工作不正常。

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◆柴油电机组：机组机功率盖3~2000kW，主机选用康明斯、帕金斯、沃尔沃、玉柴、柴…电机配备斯坦福、马拉松、英格、法拉第…
◆小型电机组：我司是进口久保田柴油电机组湖北区域特约理经销商，同时销售国内外知名品动力电机组，如科勒、本田、雅马哈、隆鑫…
瓦克动力秉承客户合作共赢的理念立足湖北、面向全国，为用户提供全方位高质量的售后：机房设计、指导安装、免费调试、免费为用户培训机组操作人员，定期与不定期相结合，到用户处检查产品使用况，及时维修，确保我公司生产、销售的动力设备运转正常，让您买得称心、用得放心！

【原创章】
机组启动成功（运转稳定后），用手向左扳回风，天气寒冷时，应逐渐向左扳回风。2、电机组的输（带负载）1)松端子端头，把负载接线头连接在其金属部分，再把端子端头拧紧牢固可靠，以免负载接线头脱落或与端子虚接，烧坏端子。2)电机组在常温启动后，需要运1查机油油位，应在【L】与【F】之间，以靠近【F】为佳，但不超限。若机油加入过多，电机组也不正常工作。请通过放油口，将多余机油放。5、启动电池：（选用12V～36AH容量以）（1）将红色端头接在启动电池的正极，黑色端头接启动电池的负极，并拧紧端子螺丝动钥匙关放到OFF位置，如在RUN位置，电池将会给电磁阀长时间供电，造成启动电池亏电而无法再次启动电机组。科勒电机使用前的准备和检查科勒电机使用前的准备和检查1、箱检查（1）箱后应检查机器外观是否有磕碰损伤。（2）箱后装箱卡庆典所有配。2、安电机。严禁直接带负载启动！1.电机组的启动燃油阀，在ON位置，即油路关在垂直位置。用手指轻轻向右扳动风。旋转启动关到RUN（运转）位置，旋转启动关START（启动）位置。如启动成功，请立即将手移，使其动会转RUN（运转）；如启动不成功，落在气座，柴油电机组的气导管有及其们导管和排气导管两种类型，其主要区别是排气导管在伸排气管道的内壁面旺旺车削成一个台阶，其目的是避免排气受热膨胀后卡死在气导管内，气导管若生歪斜，就会漏气，使康明斯柴油电机组工作不正常。如何xx康明斯柴油横，成为心积碳的生长点，破坏零的表面粗糙度，因此精度高的零不宜采用此法xx积炭正确安装康明斯电机组活塞连杆组活塞连杆组是总成组，主要是由活塞，活塞环，活塞销，连杆衬，连杆瓦等组成，为了保活塞环顺利进入气缸不受损伤，实现要准备好专用安装工具，专用些特点的说明科勒电机一些特点的说明1.采用原装进口动机，具有安全、{gx}、耐用性强等特点。2.采用稀土永磁电机，具有：效率高，输波形好，过载力强，节约燃油等特点。3.整机具有：体积小，重量轻，使用稳定可靠等特点。4.与常规电机相比较，永磁电机输波形轴，直到体泵下降到停止位置，这说明挺柱处在凸轮的基圆，这时再xx松固定螺栓，取体泵及垫片科勒电机组的启动/输与停机的操作说明科勒电机组的启动/输与停机的操作说明电机组在启动前，请务必将输交流关设在【OFF】位置（关向下）。否则将损坏电机。严禁直接带负载启动！1.电机组的启动燃油阀，在ON位置，即油路关在垂直位置。用手指轻轻向右扳动风。旋转启动关到RUN（运转）位置，旋转启动关START（启动）位置。如启动成功，请立即将手移，使其动会转RUN（运转）；如启动不成功，导管配合间隙的监测方法，在检修设备不足的况下，可采用经验法测知，此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内，若气依靠重缓慢下落，且用手将气提起约10mm晃动时，没有明显松动感觉，然后，将放入导管内孔中的气杆从端速提起，感觉到有一定的吸力，以查机油油位，应在【L】与【F】之间，以靠近【F】为佳，但不超限。若机油加入过多，电机组也不正常工作。请通过放油口，将多余机油放。5、启动电池：（选用12V～36AH容量以）（1）将红色端头接在启动电池的正极，黑色端头接启动电池的负极，并拧紧端子螺丝