桥梁支座砂浆配方/橡胶业中央除尘设备/济南海诺工程材料有限公司
CGM早强型支座灌浆料是行业{lx1}的产品，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等xx配比专业生产而成的干混料。
CGM早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其用了多种高能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无缩、高耐磨及施工方便等特。
其能指标符合《京沪高速铁路高能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术件》等家与铁路行业标准技术要求。
目前已成了预制梁、浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产品，并成了冬季-10℃～-20℃件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用在天侯件下的施工。
具有优异的流动，自流平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
※ 具有非常高的小时强度、后期强度高，不缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
※ 具有微膨胀能及优异的抗开裂能。
※ 适应温度范围宽，在5℃～35℃件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温件下，能够同时保证强度展和施工流动的需要。
※ 适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部平或混凝土墩柱的修补。
※ 符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术件》的要求
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