15装载机价格、装载机、丰诚工程

  龙工装载机更可靠

  厚重造车，整机自重行业居首;索玛桥结构，加强型桥体，欧式四板支撑式前车架，超大承载能力;密闭箱型摇臂结构，强度提升40%。

  欧式散热原理，流畅风道，高速风场，板翅式散热结构，可在55℃严酷高温下正常作业。

  铲斗主切削板采用特种耐磨型材，抗磨性能提高30%。

  整车电路防水设计，手动负极切断电源总线，使用寿命及安全性多方面升级。

  整体锻造钢管法兰、压盖，钨极弧对接焊，钢管焊缝强度和耐压能力骤升，大大缓解行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术，有效解决行业的渗漏问题。

  半金属隔热摩擦片，高沸点制动液，保证制动系统超长时间优良运行。

  龙工装载机欧式车身，高强度整体式驾驶室框架结构，强度提高35%，为驾驶员提供放心的操作环境。

  重卡气室驻车制动模式，鼓式制动器，驻车制动、行车制动实现双保险作业，xx行业安全主流。

  ● 采用节能环保型潍柴蓝擎动力II代柴油机，环保节能;

  ● 加长轴距，载荷分配合理，稳定好，负载能力大;

  ● 单手柄先导操纵液压系统，省力快捷;

  ● 配备电控换挡定轴式变速箱，可靠性高;

  ● 高强度整体式框架结构驾驶室，安全性高;

  ● 流线型机罩设计造型美观、大方;

  ● 全景车窗，外观时尚;豪华座椅，舒适性好。

铲装停机面以下的土壤

在公路工程中，可利用装载机剥离表层土壤，此时装载机宜采用直形斗刃铲斗，类似于推土机作业。铲装时先放下铲斗并转动使其与地面呈一定的铲土角（10-30°），对于I、II级土壤铲土角可大些，对于III级以上的土壤铲土角可大些，对于III级以上的土壤铲土角要小些；然后机器以I挡前进，使斗刃切入土内，切土深度一般保持在15-20cm左右。对于难铲的土壤，为了减小铲装的阻力，可操纵动臂使铲斗上下颤动或稍改变一下铲土角，直至铲斗装满为止；装满物料后收斗。将铲斗举升到运输位置，驶离工作面，运至卸料处。这种方法也常用于采集河沙，亦可用于作业场地的平整。

  装载机采用“继承经典，创新提升”的设计思想。主要部件均采用历经多年考验的经典配置，结构简洁，可靠性高，通用性好，保有量大，维修简单。在此基础上对作业性能、工作效率、舒适性、可靠性、安全性作多方位提升。装载机是一款{zy1}的“全工况适应型”产品。

  一、龙工专利节能型传动系与低转速节能型发动机xx组合，经济性优于行业同类产品10%以上。

  二、变速箱应用于龙工润滑系统优化设计专利技术，解决变速箱润滑不足及润滑不均衡的行业难题，变速箱寿命显著高于同行业。

  三、采用龙工特有的高强度单板梁骨架结构，“承载耗材比”显著优胜于行业产品。

  四、超长轴距(2900mm)，行业第三代装载机经典结构，作业能力更强，转弯半径更小，后轮磨损更低。

  五、牵引力≥95吨，掘起力≥13.0吨，作业能力行业居首，征服各种恶劣工况。

  六、新型骨架结构驾驶室， VDO仪表，超大空间，视野开阔，舒适度大大提高。

  七、装载机机具齐全，适应不同区域、不同工况施工要求。