上海提隆|电阻|AEC-Q200精密电阻

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    汽车级采样电阻

    合金电阻特性:

                        封装:0805  1206  2010 2512

                        功率: 1/8W   1/4W   1/2W   1W   1.5W    2W    3W ;

                         电阻精度:0.5%   1%  2%  5%

                        温度系数(TCR): ±50 ~ ±100PPM/℃

                         阻值范围:0.5mΩ~1000mΩ(可选)

    合金电阻特性:合金电阻是由锰铜合金、镍鉻合金、铁鉻铝等各种高稳定性合金膜,采用真空溅镀,激光切割而成;所以合金电阻具备了:耐冲击电流、超高的稳定性等特性


    汽车级电阻

    汽车级电阻通常还被稀烂ACE-Q200Q车规级电阻,ACE-Q200汽车级电阻,TS16949汽车级电阻,TS16949车规级电阻


    AEC-Q200车规级电阻试验条件:

    说明:AEC-Q200的环境试验条件,主要是依据MIL-STD-202与JEDEC22A-104规范来制定的,不同零件的试验温度除了不一样之外,其施加电源(电压、电流、负载)要求也会有所不同,高温储存属于不施加偏压与负载,但是在高温工作寿命就需要,温度循环与温度冲击,其试验目的与手法不一样,在温度循环中高低温变化需控制温变率,温冲击则不用,偏高湿度就是俗称的高温高湿试验,而湿度抵抗就是湿冷冻试验

    台湾光颉汽车级电阻种类有厚膜、薄膜、排阻、合金采样、防硫化、贴片色环。



    光颉推出的汽车充电桩上专用贴片低温漂电阻采用先进薄膜技术,特殊材料、设计、加工高硫的应用,通过AEC-Q200汽车认证的电阻。

      VIKING精密车用电阻采用高纯度陶瓷衬底,在镍栅上有一层10μin的金端接,以适应高温HMP焊接,可承受per AEC-Q200 Class 1C要求的2kV ESD。电阻的耐潮能力达到MIL-STD-202 method 202的要求,耐火性能符合UL 94V-0,抗硫化能力通过per ASTM B809-95湿蒸汽测试得到了检验,按照per MIL-PRF-55342要求进行了{bfb}的视觉检查。器件无铅,符合RoHS,无卤素,符合VIKING的“绿色”标准。

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