“质保期10年的概念,给防水队伍提出了更高的要求,也对建筑修缮市场提出了更高的要求。”海南省建筑防水保温协会专家委1员会主任高德财分析认为,防水工程质保10年的标准要求建筑市场做到“五位一体”。即防水渗漏问题,总包要负责,监理要负责,设计单位要负责,甲方要负责,专业分包更要负责,一旦出现渗漏,不但要免费维修,还要追究法律责任。对建筑修缮行业也有很大影响,建筑修缮不只是防水问题,还包含建筑结构问题、施工工艺工法问题等,这就对修缮的队伍提出更高的要求,不但专业还要系统,要有高技能的技术“诊断医生”,还要有专业的高精端渗漏检测设备。
防水保温工程起点是地产,征途是消费,未来翻修将成主力,将给建筑防水行业带来全新的提升。欧美日防水市场步入成熟阶段,翻修成为主力欧洲防水市场处于较稳定状态,应用领域以商业平屋面为主。从沥青基防水卷材市场总量来看,2011/2016年分别为9.51亿平米/9.55亿平米。而欧洲防水卷材市场总量,2011/2016年分别为13.57亿平米/13.64亿平米。
国家建设主管部门针对建筑渗漏的治理已经延绵二十余年,渗漏现象仍然普遍多发且久治不愈,即使是重点建设工程,也难逃渗漏尴尬。渗漏,成为除建筑结构之外,影响国内建筑质量的第二大问题,被誉为建筑的疾病。
数条高铁防水层渗漏遭叫停。防水层常常作为隐蔽工程,防水效果很少接受客观评估。高铁作为国家战略的项目,不敢有人再视而不见。防水层的失败,当水和氧气从混凝土表面的细微裂缝侵入,触碰到内部钢筋骨架,就会发生电化学反应,接触面的钢筋体积可能膨胀2倍-6倍,导致混凝土保护层进一步开裂、剥落,同时由于混凝土的失碱,降低对钢筋钝化层的保护,进一步加快对钢筋的锈蚀。最终,钢筋混凝土构件的承载力下降,从而影响整个结构的安全性和耐久性。高速铁路主体工程的设计寿命为100年,如防水失效,又未能修复,表面频繁与水接触,干湿交替,最终的使用寿命可能连30年都达不到!