冲击能增强型结构设计液压破碎锤采用化设计理念,加大活塞和缸体行程,采用活塞和钎杆同样大的直径,使破碎锤与主机匹配效果较佳,合理利用较高的输出能量,节约能源,达到工作效率较高。使用高质量材质特殊精密工艺加工制造。活塞、主体螺栓、主体前部、油缸,可以保证较稳定。破碎锤经多次设施投资设置了破碎锤专用MCT,CNC(数控机床)以及大型研磨机等机器,实现自动化制造过程,稳定质量。特别是用破碎锤专用大型内径研磨机把油缸及阀门内侧是一次加工成品,保证中心度提高精度,加上专用超级加工和内径研磨作业,提高表面粗糙度及产品完工度。
1)仔细阅读液压破碎锤的操作手册,防止损坏液压破碎锤和挖掘机,并有效地操作它们。
2)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。
3)不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作,并检查蓄能器的压力。
6)防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7)除钻头外,不要把破碎锤浸入水中。
8)不得将破碎锤作起吊器具用。
9)不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
只要做到这十点,破碎锤不再伤挖机!
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由于破碎锤是往复快速的冲击运动,回油的速度快并且相对脉冲较大,造成液压油老化的速度加快,所以需要正确的对挖掘机进行保养,正当的使用,可以有效的延长液压系统使用寿命。
1、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)
分析:劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题,使用中故障率高,更容易造成挖掘机损坏;
2、合适的发动机转速(中等油门)
分析:由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机,工作压力160-180KG,,流量140-180L/MIN),中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温,对液压系统也会伤害较大;
3、正确的打黄油姿势、频率、数量
请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂,每2小时加注一次;
分析:如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂,油脂就会进入打击室内,打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统,损坏液压泵;
4、液压油油量及污染状况
分析:由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一,所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油,100小时更换蕊心);
液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障,破碎锤活塞缸体拉伤等;建议:每天使用之前检查油位;
5、及时更换油封
分析:油封属于易损件,建议破碎锤工作600-800小时左右,更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作,更换油封,否则灰尘容易进入液压系统,损坏液压系统,损坏液压泵;
6、保持管路清洁
安装破碎锤管路时必须彻底清洗,并且对进回油路循环对接;更换铲斗时,必须将破碎锤管路堵住,保持管路清洁;
分析:沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵;
7、破碎锤在使用前应对液压系统进行预热
分析:因破碎锤在停放时,上部的液压油就会流到下部,建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作,等破碎锤活塞缸体的油膜形成后,再使用中等油门进行操作,可以保护挖掘机液压系统;
8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤,主机大泵损坏的频率更高
分析:因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内,导致液压油的污染和迅速老化,建议在回油路加装回油滤芯。
9、空打不但会造成油温的上升,而且会产生异常的振动导致杂志进入破碎锤缸体内,所以严禁空打。
10、长期存放破碎锤时,应该先卸下钢钎,放掉上缸体内氮气将活塞顶到端部,避免活塞露出部分生锈或拉毛损坏主机大泵。
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