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潍柴4100，4105节温器壳节温器体节温器

柴油机的节温器到一定的温度就开起让水回到水箱是不是靠水蒸气产生的力来顶开的? 目前柴油柴油机较多的采用工作性能稳定的蜡式节温器# 当冷却的水温度低于83℃时，节温器阀门关闭，冷却水只能在柴油机内进行小循环，而不经水箱进行大循环，加速了冷却水温度的上升，缩短了暖机的时间，减少了柴油机在低温下的运行时间。当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时，随着柴油机温度的逐渐升高，节温器阀门渐渐开启，冷却液越来越多的参加大循环冷却，散热能力也越来越大。一旦温度达到或超过主阀门全开温度95℃，主阀门全开，而副阀门正好全部关闭小循环通道，这时的散热能力将限度的发挥，从而保证柴油机在较佳温度范围内运转。 检查节温器是否失效，方法是:从车上取下节温器，放入82~85℃的热水中，若节温器不能开启1mm以上，说明节温器失效(若放入95~100℃的水中，待几分钟后取出，若节温器主阀门xx开启，则说明节温器工作正常，否则说明节温器失效。

潍柴气门油封

气门油封的安装及更换

（1）气门杆油封的拆卸步骤：

①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用 火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。

②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上，如图(1)所示。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。

③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封，如图(2)所示。

（2）气门杆油封的安装。

将塑料套（图(3)中A）装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封（图(3)中B）装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

潍柴495柴油机凸轮轴

潍柴495柴油机凸轮轴燃油喷射质量应良好，喷油的开始到终止应干脆利落而无滴油现象。为了保证喷入气缸的柴油与压缩空气组成良好的混合气，要求喷人气缸的柴油必须雾化良好，油粒细小均匀成雾状，喷油干脆利落，不许有滴油现象。